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Biel-Seeland

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Beschreibung
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Beschreibung

Südlich von Biel erstreckt sich das Berner Seeland. Die fahrtechnische leicht Bike-Tour über Aarberg zum Bielersee bringt einen wunderbaren Einblick in die abwechslungsreiche Gegend.

Vom Bahnhof Biel gelangt man zum Zihlkanal und folgt diesem bis zum Nidau-Büren-Kanal. Wenig nach dem Ort Port steigt man auf einer Forststrasse den Jäissberg hoch zur Chnebelburg. Auf einem Trail führt die Route bergab, vorbei an den Römischen Tempelanlagen, bis zum Bahnhof Studen. Auf einem Strässchen gelangt man zum Industriequartier von Lyss und folgt darauf der alten Aare bis nach Aarberg. Hier besteht immer wieder die Möglichkeit, einen der Singletrails parallel zu den Waldsträsschen zu nehmen. Nach Aarberg gehts entlang dem Hagneck-Kanal zur Walperswilbrügg. Durch den Grosswald und via Siselen und Fintster­hennen erreicht man Brüttelen und gelangt über den Schalterrain ans Südufer des Bielersees. Für den Rückweg nach Biel folgt man nun stets den Veloland-Wegweisern.

Shuttles: Von den diversen Bahnhöfen entlang der Strecke ist die vorzeitige Rückkehr nach Biel jederzeit möglich.

Strecke: 
Biel – Port – Jäissberg – Chnebelburg – Tempelanlage – Unterworben – Fänchere – Lyss – Kartbahn – Allmändgrien – Aarberg – Walperswilbrügg – Grosswald – Siselen – Finsterhennen – Brüttelen – Oberi Budlei – Lüscherz – Burg – Sutz – Nidau – Biel
Details zur Route
Distanz: 
54 km
Höhendifferenz berghoch: 
465 m
Höhendifferenz bergab: 
465 m
Tiefster Punkt: 
424 M.ü.M.
Höchster Punkt: 
609 M.ü.M.
Tage: 
1 Tag
Startort: 
Biel
Zielort: 
Biel
Webcode: 
1453
E-MTB: 
gut tauglich für E-Mountainbikes
Routen-Klassifizierungen
Kondition: 
Fahrtechnik: 
Panorama: 
Gesamteindruck: 
Beste Jahreszeit: 
Jan
Feb
Mär
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Okt
Nov
Dez
Weitere Informationen
Singletrail Map: 
Singletrail Map 013 Berner Seeland

Kommentare

Geschrieben von Jonny345_61166 am 17. März 2020.

Hoi wie kann ich denn die GPS Daten laden muss ich zuerst zahlen oder wie ist das hier

Geschrieben von Thomas Giger am 17. März 2020.

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