Propain stellt das «Sresh» vor und schliesst damit eine Lücke im E-Bike-Lineup mit einem nur rund 20 Kilogramm schweren, mittelhubigen E-Mountainbike. Verpackt in den leichten Blend-Carbon Rahmen mit 150 Millimeter Federweg, bieten der 85 Newtonmeter starke Shimano-EP801-Motor und der 626 Wattstunden Akku eine vielseitige Basis für Trail-Abenteuer, egal ob auf Touren oder in Bikeparks.

Rémy Métailler hat in diesen Tagen einen Clip veröffentlicht mit einer Compilation seiner POV-Aufnahmen, viele von den Trails in Vancouver. Wer schon immer mal die unfahrbaren Lines aus Fahrerperspektive erleben wollte: Hier ist der Clip dazu.

Tour, Trail, Allmountain? Was denn jetzt? Das Propain Hugene hat die Antwort parat. Ein Bike, das mit einem Federweg von 140 Millimeter im Heck und wahlweise 140 oder 150 Millimeter in der Front immer fetzen soll. Ob flotte Trailrunde, Tagestour oder Alpencross. Mit dem Hugene wird man - gemäss Propain - bergauf zum Gipfelstürmer und bergab zum Ballermann.

Mit dem Ekano 2 CF präsentiert Propain das handlichere Schwesternmodell des E-Freeriders Ekano 2 AL. Leichter und vielseitiger soll das neue Modell sein, einfach zu fahren für Anfänger aber äusserst Potent für Rennfahrer. Ride durfte den jüngsten E-Mountainbike-Spross der Allgäuer Bike-Schmiede im Vorfeld testen, mit deutlichen Veränderungen der Gesichtszüge.

Im August 2023 präsentierte Propain mit dem Ekano 2 AL die E-befeuerte und vielseitige Spassmaschine. Jetzt liefern die Süddeutschen Bike-Macher die schicke Schwester aus Carbon nach. Leichter, vielseitiger, mit Srams kraftvollem Eagle-Powertrain-Antrieb und dank 170 Millimeter Federweg nicht minder potent.

Mit dem Ekano 2 AL verfolgte Propain das Ziel, ein E-Mountainbike zu entwerfen, das berghoch und bergab die Spassmaschine schlechthin ist. Mit 170 hinten und bis 190 Millimeter Hub vorne, soll das Bike vor nichts zurückschrecken, ohne in irgendeiner Weise die sonst gewohnte Schwerfälligkeit von E-Bikes zu vermitteln. Dazu kommt der neuste, kraftvolle Shimano-Antrieb, und das zu interessanten Preisen ab knapp 5000 Euro.

Auf dem Vorderrad zum Rock Drop anfahren, eigentlich unfahrbares Gelände bezwingen - und das noch ganz easy aussehen lassen? So sieht die Welt aus, wenn Rémy Métallier auf sein Propain-Bike steigt. Und das in Squamish, und ganz ohne Mucke, im sogenannten Raw-Verfahren. 

Propain hat sein Enduro-Flaggschiff Tyee überarbeitet. Neben der modifzierten Geometrie gibts das Ding nun auch in Randgrössen wie XS und XL. Vor allem aber: Die Kabelführungen sind so angelegt, dass nichts mehr klappert. Die einzigen Geräusche beim Fahren: das Knistern der Reifen und der eigene Atem.

Propain Bicycles launcht mit dem «Barney» ein neues 16-Zoll Singlespeed Kids Mountainbike und erneuert die erfolgreichen 20-Zoll-Modelle «Dreckspatz» und «Frechdax» von Grund auf. Mit dem im Jahr 2022 vorgestellten Laufrad «Bam Bam» und dem 24-Zoll Youth Fully «Yuma» bieten Propain nun Bikes für jedes Alter.

Mit Winterberg, Oberhof, Saalbach, St. Kassian und Schladming bietet der Propain Rookies Cup, die renommierte Rennserie für den Downhill-Nachwuchs, fünf abwechslungsreiche Rennen und Strecken, die auch schon 2022 für spannende Rennen gesorgt haben. Wie es der Name verrät, ist Propain Bicycles der neue Titelsponsor im Rookies Cup. Die veranstaltende Firma Racement ist überaus glücklich, einen deutschen Mountainbike-Hersteller an ihrer Seite zu haben, der den Downhill-Nachwuchs fördert und die Rennserie massgeblich mitprägt.

Bei Propain stecken im neuen Tyee-Enduro sechs Jahre Entwicklung. Es steckt also geballte Erfahrung im neuen Bike und eine Neuerung: Das Tyee ist zeitgemäss auch auf 29er-Laufrädern unterwegs.

Eigentlich war die Junior-Linie ausschliesslich für die Kinder der drei Gründer von Propain gedacht. Doch das Frechdax-Kids-Fully eroberte schnell die Herzen der kleinen Shredder. Jetzt bekommen die Kindervelos ein Update.

«Ekano» heisst der Erstling von Propain, um Wattstunden- und Drehmoment-verstärkt das Gelände zu erobern. An Bord des Boliden, der sich je nach Variante vom E-All Mountain bis zum E-Enduro konfigurieren lässt, ist der bekannte 8000er-Shimano-Motor. Als erster Hersteller verbaut Propain zudem den brandneuen, integrierten Akku von Shimano.

Aluminium ist tot? Von wegen: Propain schickt drei hochwertige Bikes aus Aluminium auf die Trails: Die Park Rat «Rage», ein Downhill- und Parkbike mit 200 Millimeter Federweg und moderner Geometrie sowie die Bestseller «Tyee» und «Tyee AM» für den Enduro- und Allmountain-Gebrauch, die aber ebenfalls über die Bikepark-Freigabe verfügen.

Propain legt beim Enduro-Bike Tyee Carbon und beim Allmountain-Bike Tyee AM Carbon (Tyee ist das indianische Wort für Häuptling) nochmal eine Schippe drauf. Neben einem Geometrie-Update verfügen die Bikes unter anderem über grössere Lager, steifere Rahmen und eine progressivere Hinterradfederung. Zudem sind die Rahmen in die Kategorie 5 eingestuft und haben dadurch die Bikepark-Freigabe.

«Hugene» heisst Propain´s neuster Wurf und ist die Interpretation vom perfekten Trailbike. Es soll mit Leichtigkeit den Berg hochzufahren sein und bergab ein dickes Grinsen ins Gesicht zaubern. Dafür setzt die Marke auf 29-Zoll-Laufräder, das optimierte Pro10-Federungssystem mit 130 Millimeter Federweg und eine ausbalancierte Geometrie die Laufruhe und Agilität vereinen soll.

Mit dem Modell Yuma hat Propain bereits einen Junior-Boliden im Portfolio – und dieses Fully rollt mit einem neuen Hinterbaukonzept in das Modelljahr 2018. Der Flitzer vom Bodensee ist von der Geometrie und vom Federweg mit 140 Millimetern ein vollwertiges Mountainbike für Enduro bis Downhill, das dank 24 und 26 Zoll-Laufrädern auch mehrere Saisons aktuell bleibt.

Propain engagiert sich noch stärker in der Nachwuchsförderung und bietet talentierten Nachwuchsfahrern im Alter von 8 bis 14 Jahren die nötige Unterstützung, um sich als Fahrer zu entwickeln und in den Gravity Mountainbike-Rennsport einzusteigen. Coach des Teams ist dabei niemand geringeres als die deutsche Downhill-Legende Marcus Klausmann.

Nach den Junior-Boliden Frechdax und Yuma rollt Propain nun ein Hardtail für die Kleinen an den Start. Das Bike namens Dreckspatz kommt mit 20" Laufrädern daher und soll für maximalen Fahrspass beim Nachwuchs sorgen.

Zum Jahresende bringt Propain zwei Neuheiten. Das Downhillbike «Rage Carbon» geht nach der limitierten «First Edition» nun in den Serienvarianten an den Start. Neu kommt die Allmountain-Version des Tyee auch in Aluminium. Hier bildet ein Rahmen die Basis für ein sportliches Allmountain-Bike sowie für ein potentes Enduro mit viel Reserven und Bikepark-Freigabe.

Die Bikes des deutschen Direktversenders Propain sind hierzulande noch nicht so bekannt. Doch Mauerblümchen sind deren Mountainbikes keineswegs. Ein Blick ins Portfolio zeigt eine Vielfalt an coolen und edel anmutenden Modellen. Für den Test haben wir uns das Tyee «AM Carbon Race» mit 145 Millimetern Federweg herausgepickt.