Marzocchi bringt die kultige weisse Farbe zurück, die vor über einem Jahrzehnt die Bomber-Gabeln zierte. Normalerweise für Marzocchi-Teamfahrer und Profis reserviert, sind diese Limited Edition White Bomber Gabeln jetzt für die Mountainbike-Öffentlichkeit zum Kauf verfügbar. Nur für eine begrenzte Zeit können Endkunden ihre Räder so professionell ausstatten wie die  Freeride-Stars Brage Vestavik, Jaxson Riddle oder Cami Nogueira.

Marzocchis neue Bomber-DJ hat einiges auf dem Kasten. Die Dirtjump-Gabel hat dasselbe 36-Millimeter-Chassis wie sein großer Bruder, die Bomber Z1, und wird in einer speziellen 26-Zoll-Konfiguration geliefert. Mit einer 20x110-mm-Achse ist die DJ auf maximale Steifigkeit ausgelegt und bietet nahtlose Kompatibilität mit den bestehenden Dirtjump- und Downhill-Nabenabstandsstandards.

Irgendwann ist es so weit und das geliebte Bike ist nicht mehr auf dem neusten Stand der Technik oder die zahlreichen Fahrten haben arg Spuren hinterlassen. Ist es Zeit für etwas Neues, doch im «Kässeli» hats nicht genug für ein aktuelles Bike, so kann man mit preiswerten Alternativen sein Gefährt prima upgraden.

Mit dem neuen Bomber CR ist Marzocchi wieder auf dem Dämpfermarkt zurück und schliesst damit die Lücke zu den Federgabeln. Das Bomber CR ist ein Stahlfederbein das an Bikes von 130 bis 200 Millimeter Federweg zum Einsatz kommt. Dabei legte Marzocchi das Augenmerk auf die Fahrqualität, Haltbarkeit sowie eine simple Handhabung: Federhärte sowie Rebound einstellen und losfahren, laute die Devise.

Mit Marzocchis neuer Bomber Z1 kehrt ein Stück Federgabelgeschichte zurück. Vor mehr als 20 Jahren als Downhill-Gabel, war die Forke etwas vom Besten was der Markt damals hergab. Und heute? Der erste Eindurck war sehr gut. Wir haben der Enduro-Gabel aber über längere Zeit auf die Druckstufe gefühlt, mit folgenden Eindrücken.

Die glanzvollen Tage von Marzocchi sind schon eine Weile her. Doch seit der Federungsexperte Fox die Bomber-Forken unter seine Fittiche genommen hat, geht es wieder steil aufwärts. Durch die Akquise von Marzocchi durch Fox gibt es jetzt in der Schweiz auch einen Distributionswechsel. Die legendären - und auch sehr leicht bekleideten Bomber-Girls - sind indes nicht Sicht.

Bei den Downhill-Fahrern war sie in den 90er-Jahren die Federgabel der Begierde – Die Bomber Z1. Nun legt Marzocchi den Klassiker neu auf, nicht mehr für den reinen Downhill-Gebrauch, aber sehr breit einsetzbar, preiswert und mit der Technologie von Fox. Mit der Doppelbrückengabel Bomber 58 werden aber auch die Freunde des reinen Abfahrtsports bedient.