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Der Exot unter den E-Mountainbikes

Wer an ein motorisiertes Mountainbike denkt, hat sofort Systeme von etwa Bosch oder Shimano vor dem geistigen Auge. Doch es geht auch anders: Der spanische Fahrradhersteller Berria präsentiert sein Flaggschiff, das Mako Hybrid GT. An Bord ist mit dem Polini-Motor eine Rarität.

Nur 2'600 Gramm für den Carbonrahmen, rund 150 Millimeter Federweg hinten und vorne, ein Flip-Chip zur Geometrieanpassung sowie eine im Rahmen integrierte Kabelführung geben dem Mako Hybrid GT ein modernes Antlitz. Drei Rahmengrössen sowie sieben Ausstattungsvarianen geben die Berria-Macher dem E-Boliden insgesamt auf den Weg. 

Der im Südosten von Spanien domizilierte Hersteller setzt auf einen italienischen Motor. Das sogenannte E-P3+ MX-Aggregat von Polini wiegt 2950 Gramm, bringt aber eine Leistung von 250 Watt (bei 600 Watt Spitze) und ein Drehmoment von 90 Newtonmetern. Der Samsung-Akku gibt sich mit 720 Wattstunden von der ausdauernden Seite, das Display integriert sich elegant im Oberrohr. 

berriabikes.com

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