In der Aletsch Arena sind im Sommer nebst den Zubringerbahnen vom Tal auf das Plateau der Riederalp, Bettmeralp und Fiescheralp drei weitere Bergbahnen für den Bike-Transport in Betrieb. Die Bahnentour ist die Kombination dieser Bergbahnen, dabei kommen über 10‘000 Abfahrts-Höhenmetern zusammen – eine einmalige Sache. Die Tour erfordert eine sehr gute und sichere Fahrtechnik in alpinem Gelände sowie die Einhaltung des Zeitplans. Auf der Bahnentour Aletsch bewegt man sich am Limit des Möglichen, weshalb viele die Route nicht auf Anhieb schaffen. Auf Pausen oder einen Mittagsrast muss verzichtet werden, dafür ist das Trail-Erlebnis umso intensiver. Wer es gemütlicher nehmen, trotzdem aber keine der Singletrail-Abfarten auslassen will, der absolviert die Bahnentour Aletsch in zwei Tagen. Abhängig vom Startort wählt man die Streckenvariante mit Beginn auf der Riederalp oder der Fiescheralp, wobei primär die Abfolge der Trails variert.

Bahnentour Aletsch – Startort Fiescheralp

Mit Start auf der Fiescheralp beginnt man den langen Bahnentour-Tag mit dem Aufstieg zur Märjelen. Danach übernehmen die Bergbahnen den grössten Teil der Anstiege. Auf zehn verschiedenen Abfahrten summieren sich über 10‘000 Tiefenmeter. Die Trails sind stets anspruchsvoll, mit entsprechender Fahrtechnik jedoch durchgehend fahrbar.

• Distanz: 87 km
• Höhenmeter Abfahrt: 10‘230 m
• Höhenmeter Aufstieg: 690 m
• Bergbahnfahrten: 10

Bahnentour Aletsch – Startort Riederalp

Von der Riederalp beginnt man den Tag mit einer Talfahrt, um anschliessend via Bettmeralp zum höchsten Punkt der gesamten Route, der Bergstation der Bettmerhorn-Bahn, zu gelangen. Es ist mit fast 2000 Tiefenmetern am Stück die längste der sieben ausgesprochen langen und tiefenmeterreichen Abfahrten. Sie prägen den Bahnentour-Tag, unterbrochen durch drei Transfer-Abschnitte.

• Distanz: 85 km
• Höhenmeter Abfahrt: 10‘150 m
• Höhenmeter Aufstieg: 570 m 
• Bergbahnfahrten: 10