Als Basis für das Cross-spezifische Ritzelpaket dient die Powerdome X-Bauweise von Sram: die acht mittleren Ritzel sind auf einem einzelnen Block Werkzeugstahl gefertigt und sollen dadurch Steifigkeit und Leichtgewicht kombinieren. Zwischen diesen Ritzeln befinden sich Elastomere, die für Vibrations- und Schalldämpfung stehen sollen.  

Bereit für «Mehr Dräck»
Um für ungeminderten Vortrieb auf schlammigen Strecken zu sorgen, unterscheidet sich die neue Cross- von den bekannten Strassen-Kassetten von Sram: Mit grossen Ausfräsungen an sämtlichen Ritzeln bietet diese Kassette eine bessere Dreckunempfindlichkeit. Dreck, Schlamm und Wasser sollen besser abfliessen können. So sagt Katie Compton, die US-amerikanische Meisterin auf dem Crossbike, die Kassette sei perfekt für den Einsatz im belgischen Schlamm.  

Vielleicht auch als Weihnachtsbaumschmuck
Die Kassette belastet das Hinterrad mit 159 Gramm und steht mit zehn Gängen in der Übersetzung 12-27 bereit. Mit dieser Bandbreite könnten auch Bergfahrer auf dem Rennrad Freude daran haben. Die erste Verfügbarkeit wird vom Hersteller auf Dezember 2012 angezeigt.  

ww.sram.com
www.amsler.ch