Zuerst kommen die Gruppen XTR, XT, SLX, Deore und Alivio – erst dann folgen als Low-End-Gruppe die Komponenten der Altus-Linie (die Tourney-Teile sind hier nicht berücksichtigt). Auf das Modelljahr 2014 spendiert Shimano der Altus-Schaltung an der Kassette ein Ritzel mehr und hebt diese mit einer 3-fach-Kurbel in die 27-Gang-Riege.  

Durch diese zusätzlichen Gang überholt Shimano in einem Zug die ganze Gruppe. Die aufgefrischten Altus-Komponenten, zukünftig mit dem Kürzel M370 bezeichnet, kommen mit einem neuen Umwerfer, Schaltwerk, Schalt- und Bremshebelset, Kette, Kurbel und Kassette ans Einsteiger-Bike.  

Neue Positionierung
Neben dem zusätzlichen Gang verpassen die Japaner der Einstiegsgruppe eine deutlich kernigere Optik. Ziel der neuen Aufmachung ist es, die Gruppe optisch weg vom Citybike-Image in Richtung Mountainbike-Anmutung zu dirigieren. Die Gruppe ist künftig in einer Variante in Schwarz und Silber erhältlich.  

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