Die kurze Kettenstrebe macht das Bike wendig für enge Anleger auf dem Pumptrack, das lange Oberrohr sorgt für ordentlichen Radstand und garantiert damit Laufruhe in den schnellen Disziplinen wie Fourcross und Dualslalom. Für all jene, die den Pumptrack lieber ohne neun Gänge mit Singlespeed rocken, können die Ausfallenden ausgetauscht werden. Wie schon beim restlichen Sortiment hat man auch dem «La Bomba» ein frisches Gewand verpasst. Das leuchtende Orange als Grundton fällt zwar auf, ist aber auch hier dank minimaler Beschriftung nicht unnötig verunstaltet, was das Bike ruhig erscheinen lässt. Die eloxierten Teile sind dann noch das Tüpfelchen auf dem i.

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