Die Velo-Initiative wird zustande kommen: In nur einem halben Jahr haben die Verbände 100‘000 Unterschriften zusammengetragen. Die Einreichung bei der Bundeskanzlei ist für Dezember vorgesehen. Die Initiative scheint einem echten Bedürfnis zu entsprechen: Die Frist für das Sammeln der Unterschriften für eine Initiative beträgt 18 Monate, in einem Drittel dieser Zeit wurde die notwendige Anzahl Unterschriften erreicht. Auch interessant: In allen Veloplus-Filialen wurden Unterschriftenkarten abgegeben. Veloplus meldet nun, dass der Trägerverein festgestellt hat, dass rund jede 11. Unterschrift aufgrund Veloplus zustande kam.

Die Schweiz als Wanderland und Veloland
Die Velo-Initiative will, dass die Veloförderung entschieden vorangetrieben wird. Der Bund soll Rahmenbedingungen schaffen, damit durchgängige Velonetze und velofreundliche Infrastruktur flächendeckend in der ganzen Schweiz genutzt werden kann. So wie es heute bei den Wanderwegen schon der Fall ist - damit die Schweiz nicht nur beim Wandern, sondern auch beim Velofahren die Nase vorn hat.

Spart Ressourcen – und macht Spass
Fürs Velofahren spricht gemäss dem Trägerverein Velo-Initiative viel: Es ist platz- und ressourcensparend, gesund, kostengünstig, macht Spass und ist vor allem auch für Kinder und Jugendliche die ideale Art der Fortbewegung. So sind in der breit abgestützten Trägerschaft neben sämtlichen Verbänden, die sich in der Schweiz für den sogenannten Langsamverkehr einsetzen (Pro Velo, Swiss Cycling, VCS, Fussverkehr, Wanderwege) auch Eltern- und Lehrer-Organisationen vertreten. Und weil das Velo das energie- und umweltfreundlichste aller Verkehrsmittel ist, wird die Initiative auch von den Umweltorganisationen getragen. Will man mehr Verkehrsflüssigkeit für alle Verkehrsteilnehmenden, wird der Steuerfranken am effizientesten in Veloinfrastrukturen investiert, teilt der Trägerverein mit.

www.velo-initiative.ch

Zur Meldung von Ride zur Lancierung der Velo-Initiative