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Mit dem Projekt «MTB Zentralschweiz» wollen die innerschweizer Tourismusorganisationen ihre Region in Sachen Mountainbike zu Schwung verhelfen. Der Kopf dahinter: Thomy Vetterli. Am Ride-Kongress im September wird er die Hintergründe erklären, zeigt jetzt aber schon mal im Interview mit Ride die Stossrichtung.
Es geht was in der Zentralschweiz! Ein Workshop mit den zertifizierten Mountainbike-Guides der Region war der Anfang. Nun will man die Bike-Destination Zentralschweiz gemeinsam weiterentwickeln.
Der Zugerberg Trail ist gebaut. Beim Spatenstich im Schnee am 27. Februar wurde nach beinahe 5-jähriger Planungsarbeit der Baustart gefeiert. Nun ist der Zugerberg Trail Realität geworden. Der Zugerberg Trail liefert das Herzstück des Entwicklungsleitbildes am Zugerberg. Er wird die erste ganzjährige Bike-Infrastrukturanlage für die über 7'400 Bikerinnen und Biker im Kanton Zug darstellen.
Die Höhrone zwischen Ägeri und Wädenswil ist ein beliebtes Mountainbike-Gebiet. Insbesondere der Pfad auf dem Bergrücken ist ein oft befahrener Singletrail, den der Kanton Zug nun aber den Mountainbikern wegnehmen will. Er schildert eine Alternativroute aus – auf einem Strässchen und primär auf Asphalt.
Die IG Mountainbike Zug sucht für den Bau des Zugerberg Trails, noch Unterstützung bei der Finanzierung. Mit der Crowdfunding-Aktion auf webelieveinyou sollen 35'000 Franken beigesteuert werden. Neben Magglingen und dem Gurten wäre der Zugerbergtrail der einzige, ganzjährig betriebene Trail in der Schweiz.
Das seit 3 Jahren verfolgte Ziel der IG Mountainbike Zug einer offiziellen Mountainbike-Strecke am Zugerberg steht vor dem Abschluss. Die bereits erfolgte Ausschreibung des Bauvorhabens im Zuger Amtsblatt von letzter Woche lässt auf einen Baubeginn im Herbst 2015 hoffen.
Biker seien Gesetzeslose, die Spaziergänger erschrecken und Wald und Flur schädigen. Eine solch pauschales Vorurteil hat dem Zuger Kantonsparlament gereicht, um ein Postulat der CVP zu überweisen, nach dem Mountainbiker am Zugerberg künftig gebüsst werden sollen. Im Hintergrund sind die Behörden indes an der Entwicklung weit pragmatischerer Lösungen.
Auf der Albiskette zwischen Zug und Zürich droht ein komplettes Bike-Fahrverbot. Dies passiert in Folge des Wildnisparks Sihlwald, welcher in den nächsten Jahren weiter ausgestaltet werden soll. Seit Monaten regt sich nun der Widerstand in der Bevölkerung gegen dieses Projekt, die neu formierte «IG Sihlwald für Alle» vertritt die Bedürfnisse aller Nutzergruppen gegenüber den Behörden.
Auf dem Zugerberg droht den Mountainbikern, dass sie aufgrund eines neuen Leitbilds viele attraktive Strecken nicht mehr befahren werden dürfen. Statt auf Toleranz setzt der Kanton Zug auf «Nutzungsentflechtung». Doch auch in der Innerschweiz hat man die Rechnung nicht mit den Bikern gemacht, die den Behörden nun die Stirn bieten.
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