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Die Marke Flyer kennt in der Fahrradwelt jeder. Den Namen Kurt Schär nicht unbedingt. Doch ohne Schär gäbe es Flyer wohl heute nicht mehr, und ohne Flyer vielleicht auch keine E-Mountainbikes.
Das Schweizer Fernsehen hat in der Wirtschaftssendung «Eco» den Trend des E-Mountainbikens thematisiert. Entstanden ist ein sehenswerter Beitrag, der bei touristischen Fragen einerseits bekannte Klischees bedient, andererseits interessante Einblicke in die Produktion und in die Tourismusstrategie bringt.
Kurt Schär hat 1995 unter der Marke Flyer das erste Pedelec für den urbanen Einsatz auf den Markt gebracht. Flyer war auch einer der ersten Anbieter von E-MTBs. Über die Jahre wurde die Modelllinie Uproc immer wieder überarbeitet. Ride hat das Top-Modell mit dem neusten Panasonic-Motor artgerecht ausgeführt.
Mit 75 Nm Drehmoment gilt Bosch's Performance CX als Platzhirsch bei den E-Mountainbikes, wenn es um muskulöse Antriebe geht. Doch bei den Uproc-Bikes von Flyer setzt der neue Panasonic-Motor aufs Modelljahr 2019 einen obendrauf: Der Antrieb wiegt nur gerade 2.9 Kilo und pumpt mit 90 Nm Drehmoment ordentlich Vorwärtsbewegung auf den Trail.
Bislang war die Migros und das Velo eine Liaison, die auf günstige Bikes ausgerichtet war. 2017 gibts vom orangen Riesen drei grosse Shops mit Top-Brands – und durch diese Marktveränderung gehen in der Schweizer Bike-Branche die Emotionen hoch. Flyer-Verkaufsleiter Christian Müller erklärt im Interview, welche Vorteile der Migros-Verkaufskanal bietet.
Flyer, der Dinosaurier unter der elektro-betriebenen Fahrrädern, hat sich spät an E-Mountainbikes gewagt. Hier könnt ihr nachlesen, ob die Huttwiler E-Bike-Pioniere uns mit ihrem Uproc7 elektrisiert haben, oder ob uns der Schlag getroffen hat.
Im April hatte Flyer-CEO Simon Lehmann auf eigenen Wunsch und durchaus überraschend den Hut gezogen und das Huttwiler Unternehmen hatte mit Andreas Keller interimstisch einen neuen CEO bestimmt. Nun bleibt Kessler definitiv im Sattel bei Flyer und führt den E-Bike-Pionier weiter an.
Simon Lehmann rückt ab vom Chef-Sessel beim E-Bike-Hersteller Flyer. Seine Nachfolge ist bereits bestimmt: Andreas Kessler übernimmt die Führung von Flyer. Kessler bringt Erfahrungen aus Stationen wie Odlo, Mammut oder Swatch Group an die Schaltzentrale des E-Bike-Pioniers.
Im ersten Interview mit Ride sprach Flyer-CEO Lehmann über den Standort Schweiz und den technologischen Fortschritt. Nun spricht Lehmann über einen mit E-Mountainibikes verbundenen Imagewandel. Und wie der Verkauf von Bikes im Web geplant ist.
Ab 1. Mai 2016 übernimmt bei Flyer Malte Urban die Position des Verkaufsleiters Deutschland. Er folgt auf Thomas Hummel, der das Unternehmen im Dezember 2015 auf eigenen Wunsch verlassen hat.
Flyer ist auf dem Sprung in die Moderne: Der Elektrovelo-Pionier verabschiedet sich vom angestaubten System mit Mittelmotor sowie Akku hinter dem Sattelrohr. Flyer führt neu die Regie beim E-Bike-System selbst. Vom SNB-Entscheid und vom Frankenhoch durchgeschüttelt, hat man in der Chefetage alle Vorgaben hinterfragt. Und kam zum Schluss: Flyer zieht nicht ins Ausland.
Mit der Uproc-Linie hat Flyer bereits für Aufsehen gesorgt. Mit dem «Uproc7» zeigen die Schweizer E-Bike-Pioniere ein motorisiertes Flaggschiff für hohe Ansprüche und anspruchsvolles Gelände. An Bord sind ein innovativer Zwei-Gang-Motor und ein neues Display.
Das Uproc ist eine imposante Erscheinung und denkt man sich die Batterie und den Motor weg, ginge dieses Bike glatt als Enduro-Bolide durch. Imposant ist nicht nur die Optik, sondern auch seine inneren Werte. Denn im Bosch-Motor warten 350 Watt darauf freigelassen zu werden.
Die Firma Biketec und ihre Marke Flyer erhielt eine besondere Ehrung: In Berlin wurde sie am Kongress der Fahrradwirtschaft mit dem Ethikpreis ausgezeichnet.
Die Flyer produzierende Biketec AG fokussiert aufs Kerngeschäft und gibt die touristische Vermietung der E-Bikes aus Huttwil in neue Hände. Zum Zug kommt der grösste Velovermieter der Schweiz.
Für das kommende Modelljahr 2014 hat Flyer die Produktepalette so stark überarbeitet wie noch nie. Zur besseren Differenzierung ist neu die Modellvielfalt reduziert - zum andern werden neue Antriebe eingesetzt.
Ganze zehn Jahre Garantie leistet Flyer neuerdings auf die Rahmen – Anlass dazu ist das zehnjährige Jubiläum der Flyer C-Serie. Dieses Garantieversprechen gibt der Elektromobilitätspionier nicht nur auf Neufahrzeuge ab.
Mit der Gründung der Tochtergesellschaft «Flyer Service GmbH» verstärkt die Biketec AG ihre Präsenz im Euroraum. Der bisherige langjährige Vertriebsleiter International, Thomas Hummel, wird zum Geschäftsführer der Tochtergesellschaft mit Sitz in Backnang bei Stuttgart befördert.
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