Monte Boglia
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Kommentare
Bin die Tour am 10. Mai 2019 gefahren.
Der erste Anstieg auf der Strasse ist sehr gut fahrbar. Bei der letzten Spitzkehre sind wir dann anstatt dem Track einem Bikewegweiser gefolgt, welcher uns unter der Bahn durchgeführt hat. Somit kamen wir noch auf zusätzliche Berhoch-Trailmeter bis nach Bré. Ab dem Wald rechnete ich dann mit einer längeren Schiebe-Trage-Session. Zur Überraschung war aber der Anstieg bis auf die letzten 50m (und bis auf die meisten Spitzkehren) komplett fahrbar, wenn auch der Puls permanent im dunkelroten Bereich war. Die Aussicht auf dem Gipfel war sensationell und entschädigte für alle Strapazen. Die Abfahrt zur Alpe Bolla war schwer und ziemlich ausgewaschen, aber praktisch durchgängig fahrbar. Danach wurde es dann für meine Verhältnisse zu schwer…viele lose Steine, viel Laub und allgemein einfach ziemlich ruppig. Meine Begleiter (ausgerüstet mit mehr Federweg und Fahrkönnen) hatten daran aber Ihren Spass. Als Rückweg hatten wir uns den Trail oberhalb Oria ausgesucht, da die Strasse wegen eines Unfalls gesperrt war. Dies war aber keine gute Idee, wir waren die meiste Zeit am schieben…
Fazit: Auf dem Monte Boglia war ich garantiert nicht zum letzten Mal. Allerdings werde ich mir ab der Alpe Bolla dann eine Abfahrt ins Val Colla suchen oder dann einfach den schönen Singletrail zurück nach Bré.
Ich fahre ein Scott Spark 900RC, bin Uphill meist in der Kopfgruppe; Downhill immer der letzte, mit Abstand.
Die Tour lässt sich abkürzen, wenn man in Lugan die Bahn auf den Monte Bre nimmt. Es sind dann noch immer 800 Höhenmeter, aber die Tour verkürzt sich auf 2,5 - 3 Stunden. So lässt sich also auch an einem Nachmittag oder gar Abend fahren. Achtung; auf dem ersten Teil der Bahn (Lugano Cassarata nach Suvigliana) werden keine Bikes transportiert! Man muss also die 2 KM/100 Höhenmeter raufpedalieren. Die Bahn ab Suvigliana auf den Gipfel fährt alle halbe Stunde (05/35) und dauert 10 Minuten. Von der Gipfelstation fährt man 1 KM runter nach Bre und biegt dort in den Trail ein.
Die Tour macht absolut Spass, technisch teilweise knifflig aber alles fahrbar. Die GPS Daten sind auf der italienischen Seite nicht immer metergenau, aber der Trail ist trotzdem immer gut auffindbar. Bin die Tour Ende April 2019 gefahren und unterdessen ist bei dieser von Monika beschriebenen Mulde eine Holzleiter angebracht, was die Kletterei wesentlich erleichtert. Der Rückweg auf der Asphaltstrasse zieht sich, man braucht schon ne gute halbe Stunde bis man zurück in Lugano ist.
Eine superschöne Tour, wenn man nicht alleine ist. Wir haben den Anfangsgipfel ausgelassen und sind außen rum den relativ neu hergerichteten mittlerweile leichten Weg gefahren. Ab der Alpe Bola ist der Weg neu markiert, wurde aber im letzten halben Jahr fast nicht gefahren. Viel Todholz und lockere Steine liegen auf dem Trail. Später auch so viel Laub, das es bis zu einem Meter reicht. Trotzdem ist fast alles fahrbar, außer die folgende Stelle:
Nach der Alpe Bola zieht sich der Weg an der Talschulter lang, fast schon am Ende dieses angelegten Weges scheint früher eine Brücke über eine Mulde (trocken) gewesen zu sein. Man muss eine abgespeckte Felswand von gut 2m hinunter klettern. Nicht schwer, aber fürs Bike sollte man eine Schnur dabei haben (notfalls Schlauch) oder zu zweit sein.