Neun Jahre ist es her, seit Veloplus zusätzlich zum Velozubehör auch Velos und E-Bikes in das Sortiment aufgenommen hat. In die zehnte Velosaison startet der Velo- und Zubehörspezialist nun mit einem neuen, grösseren und moderneren Velobereich.

Ende Januar wurde im Veloplus-Logistikzentrum der neue Velobereich feierlich eröffnet. Anwesend waren das ganze Logistik-Team und weitere Veloplus-Mitarbeitende, Geschäftsführer Dominique Metz, Projekt- und Logistikleiter Christoph Girschweiler sowie verschiedene Partner:innen, die am Ausbau beteiligt waren. Nach einer kurzen Eröffnungsrede von Geschäftsführer Dominique Metz, erläuterte Projektleiter Christoph Girschweiler einige Eckdaten und Hintergründe des grossen Projekts. So erwähnte er beispielsweise auch, dass für das Jahr 2023 ein Veloabsatz geplant ist, der 6 mal grösser ist als im ersten Jahr, in dem Veloplus Velos verkauft hat. Es war also höchste Zeit für den nächsten Schritt und einen Ausbau des Velobereichs.

Der neue Velobereich in Zahlen

• Grösse: 600 Quadratmeter
• Anzahl Velolagerplätze (bisher): 2000 (1500)
• Anzahl Palettenplätze (bisher): 460 (130)
• Anzahl Montageplätze (bisher): 10 (6)

Grössere Kapazität, mehr Effizienz beim Veloplus Finish

Bereits seit längerer Zeit war klar, dass durch den Veloboom und die gesteigerte Nachfrage ein Ausbau des bestehenden Velobereichs erfolgen musste. Als vor etwa einem Jahr dann die angrenzende Lagerhalle zum Veloplus-Logistikzentrum frei wurde war klar, dass dies der richtige Moment für den Ausbau war.
Im neuen Velobereich wurden sowohl die Anzahl Lagerplätze, als auch die Palettenplätze erhöht und zusätzlich auch neue und top-moderne Montage-Stationen eingebaut.

An den hellen Montage-Arbeitsplätzen wird jedes Velo und E-Bike dem Veloplus Finish unterzogen. So wird das Velo aus der Schachtel aufgebaut, Lager werden gefettet, alle mechanischen Teile geschmiert und eingestellt. Bei den E-Bikes werden zusätzlich die elektronischen Komponenten geprüft und die neueste Software aufgespielt. Erst nach diesem gründlichen Checkup kommen die Velos in den Verkauf.
 
„Mit dem grosszügigen Platz im neuen Velobereich konnten wir zehn neue, moderne Velomontageplätze einrichten und die ganzen Abläufe optimieren. Dies macht Lagerung, Montage und Logistik für den Velo- und E-Bike-Verkauf viel effizienter“, sagt Projektleiter Girschweiler.

Moderne Lagerhalle mit allen Extras

Ein weiterer Pluspunkt des neuen Velobereichs ist der eingebaute Warenlift. „Die Zeiten in denen die Velos und E-Bikes aus dem oberen Stock des Lagers mit einem Stapler und von Hand im oberen Stock ein- und ausgelagert wurden ist vorbei“, sagt Girschweiler. In der neuen Lagerhalle ist ein top-moderner Lift eingebaut, der genau auf die Bedürfnisse der Logistik abgestimmt ist. Die Einlagerung und das Kommissionieren für die Aufträge ist so viel effizienter und erspart dem Logistik-Team eine Menge Arbeit.

Fokus liegt beim Velozubehör

Der neue Velobereich ist ein wichtiger Pfeiler für den effizienten Transport und Verkauf von Velos und E-Bikes. Nichtsdestotrotz soll dies die Relevanz und den Status des Velozubehörs nicht schmälern. Dies sagt auch Veloplus-Geschäftsführer Dominique Metz: „Es freut uns riesig, dass wir dank dem neuen Velobereich unsere Kapazität im Velo- und E- Bike-Bereich zusätzlich steigern konnten. Dennoch ist unser Kerngebiet nach wie vor unser breites und einzigartiges Angebot an Velozubehör. Dies ist auch der Grund, weshalb wir sehr viel Zeit in unser Label Veloplus Swiss Design und unsere Eigenentwicklungen von und für Velofahrende investieren.“

Durch den Ausbau im Velobereich hat auch das Zubehörlager profitiert. So konnte dieses durch die neue Raumaufteilung markant erweitert werden mit zusätzlichen Palettenlagerplätzen. Veloplus ist mit dem neuen, modernen Velolager und der breiten Palette an Zubehör für jeden Velo-Einsatzbereich bereit für die Velosaison 2023!

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