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Test: Continental Mountain King III ProTection 29 x 2.3 – Hat der neue König die Krone verdient?

Das gänzlich neue Profil fällt etwas niedriger aus als beim Vorgänger, hat von diesem aber die aggressiven Seitenstollen geerbt. Die getestete Variante verfügt über die hauseigene Gummimischung «Black Chili», welche ebenfalls überarbeitet wurde. Vor Durchschlägen schützt weiterhin die bewährte ProTection Karkasse. Den Reifen gibt es für alle Radgrössen, sogar 26 Zoll bietet das deutsche Reifenhaus.
 
In der Vergangenheit gab es ab und an Probleme, Continental Reifen im Tubeless-Setup aufzuziehen. Offensichtlich hat man hier seine Hausaufgaben gemacht. Milch rein, Kompressor an und «Bäng», der Reifen sitzt und ist dicht. Im Vergleich zu den Modellen früherer Generationen muss auch viel weniger nachgepumpt werden.
 
Ein Reifen für lange, alpine Touren
Im Vergleich zum Vorgänger glänzt der neue «Bergkönig» mit spürbar niedrigerem Rollwiderstand. Die Traktion ist ausreichend, solange der Untergrund nicht zu lose ist, denn fehlt es dem Profil an Stollenhöhe. Die Black-Chili-Gummimischung hat sich in den vergangenen Jahren bewährt. Auch auf nassen Wurzeln, wo viele Reifen versagen, bietet sie guten Halt. Allgemein zeigt der Reifen wenig Schwächen und beweist sich dank verstärkter Karkasse und nur 760 Gramm Gewicht sehr pannensicher. Der Tester fuhr den Reifen je nach Untergrund mit 1.2 bis 1.4 Bar (bei ca. 70 kg Gewicht, inklusive Ausrüstung) und hatte nie Probleme mit
Je nach Untergrund bin ich den Reifen mit 1.2 bis 1.4 Bar gefahren (bei ca. 70 kg inkl. Ausrüstung) und hatte weder mit Durchschlägen noch mit anderen Problemen des Fahrverhaltens zu kämpfen.

Tiefer Schlamm ist sicher nicht das ideale Terrain für den Mountain King, wobei er sich auch da ganz passabel hält. Die Traktion ist für ein Nicht-Schlammreifen gut und die Selbstreinigung ausreichend. Bergab auf Schotter oder auf Trails mit viel losem Material hat das Profil wenig Grip, schnell gerät das Hinterrad ins Rutschen, lässt sich aber Dank aggressiven Seitenstollen gut kontrollieren. Dasselbe geschieht bei sehr starkem Abbremsen.
 
Speziell auf langen Touren mit vielen Höhenmetern im alpinen Gelände, ist der Mountain King III ein angenehmer Begleiter. Er rollt behände hoch und bietet zuverlässigen Pannenschutz – solange man bergab nicht zu stark forciert. Denn dass er kein Enduro-Reifen ist, merkt man schnell. Der Grip kann mit seinen dickeren Kollegen nicht ganz mithalten. Hersteller Continental positioniert ihn als All-Mountain-Reifen mit Enduro-Ambitionen.
 
Fazit
Der neue Mountain King ist ein guter Allrounder für den Ganzjahreseinsatz an einem Trail-Bike. Dabei macht er auch bei nassen Bedingungen eine gute Figur und sucht in dieser Gewichtsklasse Seinesgleichen. Für den aggressiveren Fahrstil gibt es passendere Kandidaten, doch dafür ist er auch nicht vorgesehen. Als All-Mountain-Reifen hingegen darf er die Krone mit Stolz tragen.
 
 
UVP: CHF 75.00
www.continental-reifen.de
 

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