Santa Cruz Tallboy LT fürs Grobe

Einer der Verkaufsschlager von Santa Cruz schlechthin bekommt ein Geschwister: das «Tallboy LT». Das kurzhubige «Tallboy» wurde von diversen Mountainbike-Magazinen als eines der besten 29er-Bikes überhaupt bezeichnet. Jetzt kommen mit dem «Tallboy LT» aus Aluminium und dem «Tallboy LTc» aus Carbon also zwei Allmountain-Modelle des Erfolgsmodells.

Hinten liefert der VPP-Hinterbau dem «Tallboy LT» 135 Millimeter Federweg, vorne können Federgabeln von 130 bis 150 Millimeter Federweg verbaut werden. Im Vergleich zum «Tallboy» ist der Lenkwinkel um 1.5 Grad (69.5 Grad bei 150 mm an der Gabel) und der Sitzwinkel um 0.5 Grad flacher (72.5 Grad). Gemäss Santa Cruz ist das «Tallboy LT» die grossrädrige Alternative zum «Blur LT». Ein vielseitiges Bike mit genügend Reserven, das auch im groben Gelände hart ran genommen werden will.
Im Vergleich zu vielen anderen Konkurrenten werden bei Santa Cruz sowohl beim «Tallboy LT» wie auch beim «Tallboy LTc» weiterhin keine Kabel innen verlegt. Hier liegt der Hauptgrund in der einfacheren Wartung von aussenverlegten Zügen. Neben einer Kabelführung für Teleskop-Sattelstützen ist auch eine ISCG05-Aufnahme für die Montage einer Kettenführung mit von der Partie. Dem harten Allmountain-Einsatz steht also nichts mehr im Weg.

Hochwertige Verarbeitung
Oberste Prämisse, egal ob nun die Aluminium- oder die Carbon-Ausführung, war die Effizienz und Haltbarkeit. Dank kurzen und steifen Umlenkhebeln, hochwertigen Schrauben und Lagern hat man einen steifen und damit effizienten, aber auch haltbaren und einfach zu wartenden Rahmen. Die vorhandenen Abschmiernippel zum fetten der unteren Lager fehlen natürlich auch nicht.

Schwarzes Metall
Beim Carbon-Modell «Tallboy LTc» geht Santa Cruz noch einen Tick weiter. Mit identischer Geometrie und Kinematik sowie gleichem Einsatzgebiet ist man nochmals steifer, robuster und leichter. Der Rahmen wiegt inklusive Federbein gerade mal 2405 Gramm. Zudem hat sich Santa Cruz bei diesem Rahmen erstmals ans Achsmass 142x12 Millimeter getraut.

Tallboy LT – weitere Details
erhältlich in den Rahmengrössen M, L und XL
konisches Steuerrohr
vorgespannte Achsen an den Drehpunkten
unterer Umlenkhebel asymmetrisch (um mehr Platz für die Kettenführung zu schaffen),
vorbereitet für die Verlegung durchgehender Aussenhüllen, auch für eine Teleskop-Sattelstütze
Farben: Gulf Blue/Orange, Gloss Gun Black/Black
Preis: CHF 2’390 Rahmenpreis inkl. RP23 Kashima
Erhältlich: Ende April

Tallboy LTc – weitere Details
erhältlich in den Rahmengrössen M, L und XL
konisches Steuerrohr
Hinterachse mit Einbaumass 142mmx12mm
vorgespannte Achsen an den Drehpunkten
Unterer Umlenkhebel asymmetrisch (um mehr Platz für die Kettenführung zu schaffen),
Vorbereitet für die Verlegung durchgehender Aussenhüllen, auch für eine Teleskop-Sattelstütze
Farben: Matte Carbon/Orange, Gloss Yellow/Black
Preis: CHF 3’490 Rahmenpreis inkl. RP23 Kashima
Erhältlich: Mitte Juni