Santa Cruz präsentiert den leichtesten Downhill-Rahmen der Welt

Die Kalifornische Kultmarke Santa Cruz hat ihr Flaggschiff, die Downhill-Maschine «V10 Carbon», überarbeitet und den Rahmen über 800 Gramm abgemagert. Somit wiegt dieser nur noch 3.6 Kilogramm mit Stahlfederdämpfer – mit einem Luftfederbein reduziert sich das Gewicht nochmals um 450 Gramm.

Die Fahrer des Santa Cruz Syndicate-Teams, Greg Minnaar und Steve Peat haben das Bike im Weltcup schon mehrfach harten Belastungsproben ausgesetzt. Deshalb werden die zwei Spitzenfahrer in der kommenden Saison anstelle von Prototypen mit Rahmen aus der regulären Produktion an den Start gehen.

Neu am V10 sind die 157 Millimeter Einbaubreite der Hinterachse für eine einfachere Laufradmontage, Schlagschützer aus Gummi am Carbon-Hinterbau und am Unterrohr, integrierte Gabelpuffer mit Kabelführung am Steuerrohr, einen steiferen, oberen Umlenkhebel, sowie Schmiernippel am unteren Umlenkhebel. Der Hauptrahmen besteht neu aus einem Stück und ist gegenüber dem Vorjahresmodell 300 Gramm leichter geworden. Ebenso der neue Carbon-Hinterbau, der über 500 Gramm leichter geworden ist.

Neben den technischen Neuerungen haben die Kalifornier die Garantielaufzeit von zwei auf fünf Jahre aufgestockt, und sollte der Rahmen bei einem Sturz kaputt gehen, gibt Santa Cruz eine auf Lebzeit dauernde Austauschgarantie.