Das Bronson ist keine Weiterentwicklung aus dem laufenden Sortiment der Firma, sondern eine komplette Neuentwicklung. Die Santa Cruz-Ingenieure haben alle Erfahrungen aus der 20-jährigen Firmengeschichte in das neue Modell einfliessen lassen. Da die alte Fabrik an der Bronson Street steht, war es naheliegend dieser Neuentwicklung den ehrenvollen Namen «Bronson» zu geben. Um der Neuentwicklung einen würdigen Auftritt zu verleihen wird das «Santa Cruz Syndicate» Team, um Downhill-Weltmeister Greg Minaar, mit Rahmen aus der Serienproduktion bei den Enduro World Series an den Start gehen.

Interessant ist auch das Gewicht dieses Enduro-Boliden. 2.4 Kilogramm für den Carbon-Rahmen der Grösse Medium, inklusive Federbein sind wahrlich nicht viel. Man bedenke dass die Fully-Rahmen, der Cross Country-Spitzenathleten, vor zehn Jahren noch schwerer und weniger stabil waren. Der Bronson Aluminium-Rahmen soll 3.1 Kilogramm bei gleicher Grösse wiegen. Im Weiteren ist der Rahmen mit einer internen Führung für die Rock Shox «Reverb Stealth», einer Directmount-Aufnahme für den Wechsler und vielen weiteren, ausgeklügelten Details versehen. Wie gehabt gibt Santa Cruz fünf Jahre Garantie auf den Rahmen und eine lebenslange Garantie auf die Lager. Dies gilt jeweils für den Erstbesitzer.

Für die Schlagabsorbierung verwendet Santa Cruz ein speziell auf die Kinematik des Hinterbaus abgestimmtes, Fox «Float CTD»-Federbein. Dadurch versprechen die Kalifornier die bestmögliche Federungs-Performance des Hinterbaus. Damit auch Stein- und Kettenschläge an den Streben und am Unterrohr gedämpft werden sind diese Stellen mit geformten Gummischützern versehen.
Die Preisempfehlung für den Schweizer Markt ist 3'590 Schweizer Franken für den Rahmen und 6'290 Franken für das Komplette Bike.
Die Markteinführung des Carbon-Rahmens ist im April geplant. Diejenige des Aluminium-Models im Mai.

www.santacruzbikes.ch