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Rock Shox erfindet den Coil-Dämpfer neu

Im Frühjahr 2016 hat Rock Shox eine Federbein-Revolution gestartet: Die Einbaumasse haben geändert, die Einbaubuchsen auf leichtgängig getunt - und diese Innovationen waren vorerst auf Luftdämpfer reserviert. Jetzt gibt Rock Shox Gas mit Stahlfederdämpfern, die ein feines Ansprechen garantieren, aber auch bei sportiver Fahrweise nicht ins Wippen geraten sollen.

Die Super Deluxe Coil-Serie übernimmt das neue metrische Einbaumass, das Rock Shox im Mai 2016 vorgestellt hat. Den Herstellern lässt Rock Shox beim Einbau drei Möglichkeiten: mit altbekannten Buchsen, mit dem neuen Trunnion Mount oder mit kugelgelagerten Einbaubuchsen. Um den korrekten Sag einzustellen, respektive um die richtige Feder auszuwählen, ist auf dem Dämpferschaft eine Sag-Anzeige angebracht, Rock Shox bietet eine grosse Anzahl an Federn an, um das Bike an Fahrer und Einsatzbereich abzustimmen.

Interessant ist die Option, den Dämpfer mit einer zweitstufigen Plattform (open/pedal) in Zaum zu halten. Diese Plattform ist bei zwei Modellen via Hebel am Dämpfer oder via Fernbedienung ansteuerbar - und soll so effizientes Pedalieren bieten, da sonst Fahrwerke mit ordentlich Sag und Stahlfederdämpfer unter Pedalzug nicht selten zum Wippen neigen. Cécile Ravanel hatte sich 2016 schon den EWS-Titel geholt mit dem Super Deluxe Coil Remote-Dämpfer. Rocks Shox verspricht im offenen Modus 'full shreeding capabilities' und ein energiesparendes Pedalieren sobald die Plattform zugeschaltet ist.

Die neuen Dämpfer sind nur via OEM zu haben, sind also nur an neuen Bikes verbaut, im Einzelhandel gibt es die Federbeine vorerst nicht zu kaufen.

www.rockshox.com
 

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