Ritchey kehrt mit einem 29er zu den Wurzeln zurück
Bereits seit 38 Jahren werden unter der Anleitung von Tom Ritchey Komponenten und Rahmen hergestellt. Mit dem neuen Rahmen P-29er macht Ritchey auch keinen Hehl aus seinem Vermächtnis, denn das aktuelle Design in den Farben rot, weiss und blau erinnert zu hundert Prozent an kultige Ritchey-Rahmen wie das P-21. Ein deutliches Zugeständnis an die heutigen Trends sind jedoch die Anpassung der Laufradgrösse an den 29er-Standard.
Beim Rahmenmaterial setzt Ritchey auf wärmebehandeltes, dreifach-konfiziertes Crom-Moly-Rohr, das Steuerrohr bleibt klassisch im 1-1/8-Zoll-Format und die Geometrie ist ausgelegt auf den Einsatz von Federgabeln mit 100 Millimetern Federgweg. Der Rahmen kommt in Grösse L auf 2150 Gramm Gewicht, dazu gesellen sich auch die Rahmengrössen S, M und XL. Ritchey preist das neue Rad als schnelles Racebike an, doch bei Fahrten abseits der Rennpiste biete der Rahmen ebenso ein ausgewogenes und komfortables Fahrgefühl. Die 29er-Geometrie ist das Ergebniss langer Testausfahrten von Tom Ritchey, sowie dem Input von Thomas Frischknecht.
Beim Hinterbau setzt Ritchey auf die Tange Slider-Ausfallenden, die beim Aufbau des Rads die Wahl lassen, ob dieses mit einer Schaltung bestückt werden soll oder im Singlespeed-Modus mit einem einzigen Gang auf die Trails rollt.
Roland Breinlinger, bei Ritchey Director des Europa-Marketings, kennt auch Details zur Verfügbarkeit des P-29er Rahmens: «Bei unseren Schweizer Distributoren Intercycle und GPR lagern derzeit keine P-29er Rahmen. Unsere Handelspartner bieten jedoch an, Bestellungen vom Fachhandel anzunehmen und an diesen die Rahmen auszuliefern. Wir haben den neuen Rahmen bereits gut verkauft, es ist derzeit mit einer Lieferfrist von bis zu drei Monaten zu rechnen».