Eine Motion beauftragt die Zürcher Regierung, die Grundlagen für eine flächendeckende Mountainbike-Infrastruktur zu schaffen. Koexistenz aller Erholungsuchenden sei anzustreben, steht im Vorstoss. Das könnte allerdings auch anders herauskommen, als manche Biker hoffen.

Die erste offizielle Bike-Strecke in Uster ist knapp 500 Meter lang und hat 30 Meter Höhendifferenz. Diesen Trail haben die Bikerinnen der Strassen-WM 2024 zu verdanken, denn er ist eines von mehreren «Legacy-Projekten», mit denen die Grossveranstaltung bleibende Werte hinterlassen will.

Der Kanton Zürich hat seinen Bedarf an Mountainbike-Infrastruktur ermitteln lassen. Allegra hat die Situation analysiert und kommt zum Schluss: Es gibt zu wenig Singletrails.

Die Winterthurer Mountainbike-Gemeinde hat eine Lobby im Stadtparlament. Mit einer Interpellation will diese vom Stadtrat wissen, ob er bereit sei, wie vom Veloweggesetz gefordert, attraktive Singletrails zu schaffen und ob er die rechtliche Auffassung des Uetliberg-Urteils anerkenne.

Der Kanton Zürich lässt ermitteln, wo es welche Mountainbike-Infrastruktur braucht und wo es zu welchen Konflikten kommt. Deshalb läuft zurzeit eine Online-Umfrage. Die Resultate fliessen in die Bestandsanalyse Mountainbike-Infrastruktur ein, die im Frühling 2023 vorliegen wird. Ob sie veröffentlicht wird, ist offen.