Vor 13 Jahren wütete in Visp im Wallis ein grosser Waldbrand. Einer der schönsten Singletrails in diesem Gebiet wurde daraufhin gesperrt. Auf der Abfahrt von Visperterminen nach Visp erhebt sich der einst verbrannte Abschnitt nun wie Phoenix aus der Asche. Der sanierte und teilweise neugebaute Trail führt auf drei Kilometern durch eine eindrückliche Landschaft mit abgestorbenen Bäumen und toller Aussicht. Er wird im Sommer 2024 fertiggestellt und soll den bisherigen Pfad deutlich aufwerten.

In genau drei Jahren wird das Wallis die UCI-Mountainbike-Weltmeisterschaften 2025 durchführen, erstmals in der Geschichte der UCI werden sieben Mountainbike-Disziplinen zusammengebracht. Am Dienstagvormittag hat die Vereinigung «CM MTB Valais 2025» das Projekt in Begleitung der Gastgeberdestinationen und der Weltklasseathletinnen Jolanda Neff und Camille Balanche vorgestellt. Vor dem Rathaus in Sion wurde ein Fresko des Veranstaltungslogos eingeweiht.

Weil Bellwald eine neue Sesselbahn baut, bleibt der Bikepark während der ganzen Saison 2022 geschlossen. Die Bike-Schule wird jedoch ihre Lektionen anbieten. 2023 öffnet der Bikepark mit drei neuen Strecken.

Nach dem Nagens-Trail in Laax baut die Firma Velosolutions im Wallis den zweiten Bike-Trail, einzig mit elektrisch betriebenen Baumaschinen. Ende August 2021 soll die knapp drei Kilometer lange, flowige aber naturnah gebaute Abfahrt von Wurzenbord nach Bettmeralp eröffnet werden.

Im Zuge der Vision 2024 wird der Bikepark Bellwald erweitert. Erste Ausbauetappe ist ein vier Kilometer langer Flowtrail ab der Mittelstation Fleschen mit geplanter Eröffnung im Juni 2021. Im Jahr 2022 fällt der Bikepark-Betrieb wegen des Sesselbahnneubaus zwar aus, währenddessen wir aber ein weiterer Trail gebaut. In diesem Takt soll der Ausbau bis Ende 2024 weitergehen.

Im Oktober sind in der Regel die hochalpinen Touren in den Alpen nicht mehr möglich. Dann ist die Zeit, sich mit Filmen an den schönen Sommer zurückzuerinnern. Zum Beispiel ans Barrhorn. SRF hat nach dem Knatsch um die Sequenzen am Üetliberg den Film nun wieder online gestellt.

Der Internationale Radsportverband (UCI) hat dem Wallis die Organisation der kombinierten UCI Mountainbike-Weltmeisterschaften 2025 übertragen, welche im September 2025 stattfinden werden. Zum ersten Mal in der Geschichte der UCI Mountainbike-Weltmeisterschaften werden alle sieben Mountainbike-Disziplinen in einer einzigen Region durchgeführt.

Das Wallis hat sich bei der UCI für die Organisation der Mountainbike-Weltmeisterschaften 2025 beworben. Im Falle eines Zuschlags stehen Crans-Montana, die Region Dents du Midi, Grächen, Leukerbad, Verbier und Val d’Anniviers, Monthey und Zermatt als Austragungsorte fest. Die ersten kombinierten Mountainbike -Weltmeisterschaften werden im September vergeben.

Ride hat die Route der Marathon-Weltmeisterschaften 2019 in Grächen in seiner Tourendatenbank aufbereitet. Fazit: Die Strecke der Marathon-WM 2019 ist die möglicherweise attraktivste Rennstrecke, welche der Marathon-Sport je gesehen hat. Die Route kann nun in der Tourendatenbank von Ride heruntergeladen werden.

Das Lötschental setzt auf den Mountainbike-Sport und eröffnet am 22. Juni 2019 den ersten Mountainbike-Trail. Auf der Grundlage von bestehenden Wanderwegen wurde dieser saniert und modernisiert. Der dank der Bergbahn einfach zu erreichende, knapp zehn Kilometer lange Breithorn-Trail ist aber nur ein Teil eines umfassenden Ausbau-Projekts.

Vor einem Jahr wurden die ersten Singletrail Books lanciert – insgesamt fünf Bücher für den Kanton Graubünden. Nun kommen drei weitere Bände für das Wallis und das Aostatal hinzu. Lanciert werden sie am kommenden Wochenende an den Bike Days in Solothurn.

Der «Stoneman» ist in diesem Sommer ins Wallis gekommen. Denn was in den Dolomiten und im Erzgebirge funktioniert, das klappt auch in der Aletschregion. Das Konzept ist einfach: Wer die 127 Kilometer und 4700 Höhenmeter lange Strecke in einem Tag meistert, kriegt die goldene Stoneman-Auszeichnung. Bei zwei Tagen ist es Silber, bei drei Tagen Bronze. Im Vordergrund steht dabei aber nicht primär die Leistung sondern das Natur- und Trail-Erlebnis.