Onza bringt dicke Schlappen zum Plus-Trend

Dem Trend zu dickeren Reifen kommt auch die Schweizer Reifenmarke Onza nach und präsentiert den Canis in der Plusgrösse 27.5x2.85 Zoll. Der Canis in B-Plus kommt in schwarz und in skinwall und wird unterschiedliche Karkassenstärken haben. Die dicken Canis rollen im Frühjahr 2016 auf den Markt.

Als noch kleine Reifenmarke kann Onza nicht auf jeden Zug aufspringen. Mit deren Entscheidung mit dem Plusgrössen-Trend zu gehen, zeigt jedoch, dass die Gummispezialisten grosses Potential in diesem Trend sehen. Potential hat auch deren bewährtes Modell «Canis». Dieses scheint mit seinem geringen Rollwiderstand, doch hohem Grip das ideale Profil für die Plusgrösse zu haben. Bei ihrem Einstieg in den Plusgrössenmarkt beschränkt sich Onza erstmal auf dieses eine Profil.

Onza paart den B-Plus-Canis mit ihren bewährten Gummimischungen in 65 und 55 ShoreA. Auf der Lauffläche sorgt der 65er Gummi für geringen Rollwiderstand während die Seitenstollen in der weicheren 55 ShoreA-Mischung beim Kurven fahren für satten Grip sorgen. Bei der Dimension der Reifen setzt Onza auf 2.85 Zoll Breite. Diese Dimension wird in Kombination mit einer Felge mit 40 Millimeter Innendurchmesser angegeben.

Im Weiteren kommt der Reifen in schwarz sowie in der beliebten Skinwall-Optik, welche sich aber auch in der Karkassenstärke unterscheiden. In Sachen Gewicht bleiben beide Reifen konkurrenzfähig: Die schwarze Version wiegt mit FRC-Karkasse mit 120TPI (TPI = Threads per Inch – Anzahl Fäden pro Zoll) und verstärkten Seitenwänden lediglich 840 Gramm. Die Skinwall-Ausführung verbucht 920 Gramm auf der Waage. Sie kommt ebenfalls mit einer FRC-Karkasse, jedoch mit 60TPI und verstärkten Seitenwänden. Beide Ausführungen sind ausschliesslich Tubeless Ready.

Onzas Canis in Plusgrösse sollen im Frühling 2016 im Fachhandel erhältlich sein.