Norco versucht den Einsatzspagat
Das «Truax» kommt ganz Norco-like mit stark geschwungenen Rohren daher. Die Viergelenk-Kinematik spendiert dem Bike 178 Millimeter Federweg und zielt mit seinem 65.5 Grad flachen Lenkwinkel und dem ebenso flachen 72 Grad Sitzwinkel klar abwärtsorientiert. Gemäss Norco soll sich das Bike aber trotzdem passabel aufwärts treten lassen und so jedem Freerider, der auch mal einen Anstieg in Angriff nimmt, das Leben versüssen. Um dem angepeilten Einsatzbereich gerecht zu werden, hat man den Rahmen mit allerlei technischen Details ausgerüstet. Für die nötige Steifigkeit sorgt das massive konische Steuerrohr, die einteilige Federbeinanlenkung und der X12-Standard an der hinteren Achse sorgen. Über die ISCG-Aufnahme kann der Fahrer eine Kettenführung oder eine Sram Hammerschmidt montieren. Die Direct Mount Umwerfer-Befestigung bewegt sich beim Federn mit und macht so die Umwerferausrichtung einfacher.