Mondraker stellt das Foxy Carbon auf 29er-Räder

Das Foxy Carbon, Mondrakers Flagschiff, erhält einen Zwilling: das Foxy Carbon 29. Nach der erfolgreichen Einführung des Foxy Carbon 27.5” im Jahr 2018 folgt jetzt das Foxy Carbon mit 29er-Laufrädern. Die Mission ist die Fusion eines agilen Trailbikes mit einem souverän-schluckfreudigen Enduro. Und: Nebenbei scheint sich beim neuen Bike auch eine neue Sram-Schaltgruppe anzukündigen.

Auf den ersten Blick sieht das 29er-Foxy vielleicht aus wie das Foxy Carbon 27.5”. Das Foxy Carbon 29 basiert jedoch auf einem neu entwickelten Rahmen, dessen Geometrie und Federungssystem präzise auf den Einsatz mit 29“ Laufrädern abgestimmt wurden. Inspiriert von Geschwindigkeit und Leichtbau wurden die Rohre des Hauptrahmens noch dünner gemacht und das Oberrohr weiter abgeflacht. Zusammen mit dem neuen Hinterbau, der auf einer komplett neuen und strukturell verstärkten Schwinge aus Carbon basiert, setzt das Foxy Carbon 29 auch auf ein Plus in Sachen Steifigkeit.

Die Kinematik des Zero-Fahrwerks wurde für den Einsatz mit 29er-Rädern neu entwickelt, um ein agiles Handling und beste Effizienz sicherzustellen. Ein Trunnion Mount Dämpfer im Metric-Standard, der Carbon-Umlenkhebel, eine steife und zuverlässige 12 Millimeter-Steckachse, langlebige Enduro-Lager und 150 Millimeter beim Federweg markieren das Rüstzeug für ein effizientes Mountainbike, das sich zwischen Allmountain- und Enduro-Maschine positioniert.

Selbstverständich an Bord: «Forward Geometry»

Das hauseigene Geometriekonzept «Forward Geometry» ist beim Foxy Carbon 29 wiederum umgesetzt und speziell für den Einsatz mit 29er-Laufrädern optimiert. Mit einem 66 Grad Lenkwinkel - veränderbar mit Steuersatzwinkelschalen auf 65° oder 67, in Serie dabei beim XR und dem Frame Set, optional bei den Versionen R und RR - einer 160 Millimeter Federgabel, einem 150er- Hinterbau Federweg und kurzen 435 mm Kettenstreben zeigt sich Mondraker sehr modern augestellt. Zusammen mit den Forward-typisch hohen Werten für Reach und Front-Center ergibt sich gemäss dem spanischen Hersteller eine perfekt ausbalancierte Geometrie, stets an Bord ist selbstverständlich der mit 30 Millimetern charakteristisch kurze Vorbau.

Das Foxy Carbon 29 basiert auf derselben Technologie, welche bereits die Modelle Summum Carbon, Dune Carbon und Foxy Carbon inne haben: der Lenkwinkel kann wie erwähnt je nach Vorliebe oder Einsatzbereich um +/-1 Grad verstellt werden. Die Gabel des Foxy Carbon 29 verfügt über einen kurzen Offset von nur 44 Millimetern, welcher perfekt zur Forward Geometrie passt und klare Vorteile in Sachen Performance biete, auf diese kurze Offset-Lösung setzten immer mehr Hersteller. Dazu gehören mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, eine verbesserte Kontrolle über das Vorderrad und eine drastisch verbesserte Traktion.

BTW: Kommt eine Sram NX Eagle?

Auf der Mondraker-Website ist beim Model Foxy Carbon 29 R noch eine Überraschung eingebaut: Die Rede ist von einer «New Sram Eagle 12s». Es scheint also, dass bei Sram eine neue Schaltgruppe ins Haus steht. Das könnte eine preiswerte NX Eagle sein. Vor rund einem Jahr hatte Sram das Eagle-Konzept bereits mit der GX Eagle-Gruppe preislich attraktiver gemacht, jetzt könnte das Singlechainring-Konzept mit breitbandiger Kassette noch weiter demokratisiert werden.

In der Schweiz sind diese Modelle des Fox Carbon 29ers im Fachhandel zu haben via dem Mondraker-Distributor Chris Sports: