Der Truck hört auf den passenden Namen «Commander» und basiert auf einem LKW-Chassis von Ferman Man aus der Armeeabteilung. Im Innenraum ist dann aber auch schon fertig mit spartanischem Militärausbau: Der Wohnraum ist dreiteilig mit einem privaten Hauptschlafzimmer und einer Küche mit Doppelherden, Backöfen und Kühlschränken. Ein Kingsize-Gästebett lässt sich über den Lounge-Bereich ausklappen, der Coup liegt aber im zweiten Stock. Der obere Teil des Trucks lässt sich ausfahren und öffnet auf diese Weise einen Schlafraum mit sechs Betten. Der Commander-Truck verwendet Batterien, die von Solarmodulen und Dieselgeneratoren gespeist werden, Stromanschlüsse gibts von 12 bis 240 Volt.

Mit dem 8x8-Antrieb fühlt sich der Truck eigentlich überall zuhause – ausser wohl auf Europas glatt-asphaltierten Strassen. Was dem Truck auch fehlt ist ein Preisschild. Der Commander wird von SLRV stets individuell aufgebaut, was die Umsetzung eines grosszügigen «Bike-Kellers» ermöglicht. Die Kosten belaufen sich dabei auf ein bis zwei Millionen Dollar.

Weitere Infos zum SLRV Commander inklusive virtuellem Rundgang im Innern des Trucks: slrvexpedition.com.au