Häufige Positionswechsel mit Ergon
SRX3 Pro heisst Ergons erster Portfolio-Zugang: Sein bevorzugtes Terrain ist das Quervelo, denn ein V-förmige Gestaltung der Satteloberfläche im Sitzbereich soll für eine optimierte Bewegungsfreiheit insbesondere im Vergleich zu typischen Rennradsätteln sorgen. Dazu ist das Heck so flach ausgestaltet, dass das Aufspringen auf das Rad nach einer Tragepassage leichter von der Hand geht. Bei der Sitzschale kommt Carbon zum Einsatz, um das Gewicht tief zu halten, Ergon zeigt 260 Gramm Gesamtgewicht für den SRX3 an.
Mit dem SME3 Pro zeigt Ergon die zweite Midseason-Neuigkeit. Daran hat Fabien Barel mitentwickelt, das Resultat ist demzufolge ein Sattel, der im Bereich All Mountain, Enduro oder Freeride zu Hause ist. Im Vergleich zum bekannten SM3 sei ein ausgeprägtes V-Shape-Design und die glattere Kontur im Sitzknochenbereich ideal für häufige Wechsel der Sitzposition und Sitzhöhe. Die flache Sitzfläche und das abfallende Heck eignen sich auch, um zwischen Sitz- und Downhill-Positionen hinter den Sattel zu wechseln. Der Sattel kommt in zwei Gestell-Varianten (mit Metall-Streben und Carbon-Streben) und zwei Breiten (Small und Medium), der S-Sattel lässt die Waage bei 190 Gramm stehen. Bei der Sitzschale ist bei beiden Modellen Kohlefasermaterial verbaut, das Leichtgewicht und Flex optimal verbinden sein.