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«Grail»: Canyon erfindet den Drop Bar neu

Bike-Hersteller pumpen aktuell viele Ressourcen in das Entwickeln von motorisierten Fahrrädern. Direktanbieter Canyon hat das genau so gemacht, aber dabei ein weiteres, boomendes Segement nicht aus den Augen verloren: Das Gravel Bike. Diese Neuentwicklung aus Koblenz glänzt mit einem äusserst eigenständigen, atemberaubenden Lenkerkonzept.

Kann man den Dropper Bar, oder zu gut deutsch den Rennbügel, noch neu erfinden? Nein, denkt man zuerst - und dann kommt Canyon mit dem neuen Gravel-Boliden «Grail» daher. Dieses Rad bietet nicht nur einen Carbon-Rahmen, der der Formensprache von Canyon folgt, sondern auch den «Hover Bar». Dieser Hingucker bietet zwei Ebenen: Oberhalb des Vorbaus schwingt die sogenannte Flex Area, eine freischwingende Griffebene, die mittels Carbonbauweise Vibrationen dämpfen kann und eine höhere, aufrechtere Sitzposition bietet.

Unten sitzt die sogenannte Central Bar, diese bietet eine tiefere Sitzposition und mittels breiterer Bauweise eine grosse Auflagefläche für die Hände und eine gute Erreichbarkeit der Schalt- und Bremshebel. Die sogenannten Drops, also die tiefste Griffmöglichkeit am Lenker, sind mit 7.5 Grad etwas nach aussen gestellt für eine grössere Hebelwirkung und demnach mehr Kontrolle. Obwohl der «Hover Bar» alles von Bord wirft, was man bislang unter dem Kapitel Lenker gekannt hat, bleiben die Positionen der Brems-/Schalthebel respektive die Griffpunkte für die Hände identisch zu diesen an konventionellen Road Bikes.

Zu haben ist das «Grail» in sechs Varianten und als Rahmenset. Interessanterweise folgt Canyon bei den Komplettvelos nicht dem Trend zum Singlechainring, sondern stattet alle Bikes mit Zweifach-Kettenblattgarnituren aus um für alle Trail-Situationen gewappnet zu sein. Wer mit dem «Grail» für die Abenteuerfahrt loslegen will, kann auch gleich ein passendes Taschenset mitbestellen und nimmt damit nicht nur den Gravel-, sondern auch gleich noch den Bikepacking-Trend mit.

www.canyon.com

 

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