Auch Felt setzt auf das nächste Modelljahr im federwegreichen Enduro-Bereich erstmals Carbon ein. Technisch baut das «Compulsion» weiterhin auf den bewährten «Equilink»-Hinterbau (VPP) mit variablen 150 oder 160 Millimetern Federweg. Dieser wird einfach und schnell durch Umpositionieren des Dämpfers an der Federbeinanlenkung verstellt. Auch an der Front sind gemäss Auslegung von Felt 150 oder 160 Millimeter Federweg möglich. Für Bastler gibt’s in der Schweiz das Rahmen-Kit.

Optisch lässt man ebenfalls nichts anbrennen. Gekonnt vereint man schlichtes Design mit dazu passenden eloxierten Anbauteilen. Auch wenn noch kein Bild des Topmodells vorhanden ist, lässt das Bild des Aluminium-Modells keinen Zweifel offen, dass Felt viel wert auf Äusserlichkeiten legt.

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