Das «Super-4» basiert auf dem gleichen Federsystem ihrer bisherigen Bikes, weist aber eine filigranere und leichtere Bauweise auf. Commençal verbaut in seinen Fullys eine eigenentwickelte Form eines mehrfach abgestützten Eingelenkers. Das «Super-4» wiegt 11.8 Kilogramm ohne Pedalen, was für den Cross Country- und Marathon-Einsatz an der obersten Grenze liegt.

Erstmals wagt sich Commençal auf die Produktelinie 2009 auch an das Rahmenmaterial Carbon. Das neue Race-Hardtail «Skin» basiert auf einem 1.2 Kilogramm leichten Carbonrahmen.

Interessant für Biketouren für den Alpenraum ist Commençals «Meta 6». Sie verkaufen es als Bike für Marathon-Downhills, Ride schätzt das Teil aber eher als gutes Enduro-Bike ein. Das Bike mit 16 Zentimeter Federweg verfügt ein interessantes Detail: Der Steuerwinkel kann beim Bike in fünf verschiedenen Stufen verändert werden. Je nach Winkel erhält das Bike andere Fahreigenschaften. Im Vergleich zum Vorjahr hat man die Commençal-typische Dämpferanlenkung steifer gemacht und dem Bike serienmässig eine höhenverstellbare Sattelstütze von Crank Brothers verpasst.

Was bei der gesamten Commençal-Linie, vom günstigen Einsteigerbike bis zur Downhill-Maschine für Profis, zu erkennen ist: Hier hat man Sinn für Ästhetik. Rahmen und Kompontenten wirken wie aus einem Guss und wo ein Anbauteil nicht ins Gesamtbild der Designer passte, hat Commençal einfach eine individuelle Serie in ihrem Gusto anfertigen lassen. So geschehen beispielsweise bei Federgabeln, Naben oder Felgen.

Commençal legt bei der Einführung ihrer neuen Produkte einen unüblich forschen Terminplan vor: Die Bikes der nächsten Saison werden bereits Mitte August lieferbar sein – noch bevor an der Eurobike andere Hersteller ihre Neuheiten das erste Mal zeigen.

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