Der US-Hersteller Thomson ist bekannt für präzise gefertigte Vorbauten und Sattelstützen. Nun lassen sich auch hauseigene Lenker in die Vorbauten schieben – und das in Aluminium-, Titan- und Carbon-Ausführungen.
Erfahrung aus dem FlugzeugbauBei L.H. Thomson, dem Mutterhaus des Fahrradzubehörherstellers Thomson, werden nicht nur Sattelstützen, Sattelklemmen oder Vorbauten hergestellt. Seit über dreissig Jahren ist L.H. Thomson involviert im Flugzeugbau und liefert Komponenten an Kunden wie Boeing oder Cessna, die Lieferantenbeziehnung mit Boeing geht aufs Jahr 1983 zurück.
Liefern in dreissig LänderBei L.H. Thomson ist viel Wissen versammelt rund um die Berarbeitung von Aluminium, Titan, Stahl, Magnesium oder Composit-Materialien – alles Werkstoffe, die auch im Velobereich wohlbekannt sind. So startete die Bike-Sparte, kurz Thomson genannt, im Jahr 1994 mit eigenen Fahrrad-Komponenten. Heutzutage liefert die in Macon im US-Bundesstatt Georgia gelegene Unternehmung jedes Jahr über 120.000 Bikeparts in über 30 Länder.
Neu: Lenker fürs Gelände und die StrasseUm das Geschäft weiter voranzutreiben, startet die Bike-Sparte nun mit Lenkern. Zum Zug kommen dabei verschiedenste Fahrradfahrer, denn es stehen vom Crosscountry- über den Downhill- bis zum Rennbügel zahlreiche Fabrikate in den Startlöchern.
Lenker aus KohlefaserAls ideale Kombination zum hauseigenen X4-Vorbau wird die schlicht «MTB Carbon» getaufte Lenkstange angepriesen. Diese ist einerseits mit 730 Millimetern Länge, 185 Gramm Gewicht, und sechs Grad Backsweep ausgestattet und kann so montiert werden, dass sich ein Drop von 8 Millimetern ergibt, um beispielsweise bei 29er-Bikes die Lenkzentrale tief zu halten.
Andererseits kommt unter der «MTB Carbon»-Flagge ein Lenker dazu, der 210 Gramm auf die Waage bringt, dafür eine 12 Millimeter-Kröpfung nach oben und einen 6 Grad Backsweep und einen 4 Grad Upsweep aufweist. Beide Modelle haben ein Klemmmass von 31.8 Millimetern und verwenden drei verschiedenen Typen von Carbon-Fasern, die Thomson bei Toray, einem Zulieferer von Boeing und Airbus einkauft.
Und aus TitanWer nicht auf Kunststoff steht, um sein Mountainbike über die Trails zu dirigieren, wird zukünftig mit einem «MTB Titan»-Lenker von Thomson bedient. Diese Lenkstange ist das erste Fahrradprodukt aus Titan aus dem Hause Thomson und wiegt in 730 Millimeter Breite, 31.8 Millimeter Klemmmass und 6 oder 12 Grad Backsweep 260 Gramm.
Schön breitFür langhubige Bikes mit Bergabdrang heisst das neue Rezept aus Macon: 780 Millimeter Breite, 12 Millimeter Rise, 6 Grad Back- und 4 Grad Upsweep. Das Klemmmass von 31.8 Millimeter erstreckt sich über 90 Millimeter Länge, das sei richtig für hohe Steifigkeit besonders beim Einsatz von Direct Mount-Vorbauten. Beim Gewicht der Downhill-tauglichen Lenkstange aus Aluminium sind 295 Gramm zu verbuchen.
Nicht nur Mountainbiker werden berücksichtigtAuch Roadies und Cyclocrosser werden nicht enttäuscht, Rennbügel für beide Einsatzbereiche komplettieren in den Breiten 40, 42, 44 und 46 Zentimetern das Portfolio, wobei beim «Kfc- One Cross» keine 46 Zentimeter-Version im Angebot ist. Beim Material kommt das selbe Carbon zum Einsatz wie bei den «MTB Carbon»-Lenkern.
Erste Verfügbarkeit im HerbstGemäss Jann Alder, mit seiner Unternehmung Frame of Mind Distributor für Thomson Teile in der Schweiz, erreichen die ersten Lenker nach der Eurobike 2012 die Schweiz. Im September sollten somit erstmals hierzulande Thomson-Lenker in die Vorbauten verschraubt werden, gemäss Alder wird im Verlauf des Herbstes 2012 dann die gesamte Lenkerpalette lieferbar werden.
www.bikethomson.com www.frameofmind.ch
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