«Impuls»

Der Name «Impuls» bezeichnet nicht nur die neue E-Bike-Linie des Schweizer Produzenten und Importeurs Tour de Suisse, sondern ist auch ein Anzeichen für die Impulse, die das Schweizer Unternehmen dem Pedelec-Markt mit ihren innovativen Detaillösungen geben will.

Vertrautes Handling

In der Schweiz entwickelt, beschleunigt der «Acron»-Tretlagermotor je nach Modell auf 25, 35 oder 45 Kilometer in der Stunde. Über einen Drehmomentsensor nimmt der «Acron» auf, wie stark welches Bein in die Pedale tritt. Mit Hilfe von 230'000 Messungen pro Pedalumdrehung steuert die Elektronik den Antrieb in Echtzeit und vermittelt so ein gänzlich unverfälschtes Fahrgefühl – verspätetes Einsetzen und das teilweise schwierig zu kontrollierende Nachschieben des Motors fällt damit weg. Zusätzlich wirkt sich auch die zentrale Positionierung des Motors und der Akkus positiv auf die Fahreigenschaften aus. Der damit relativ tiefe Schwerpunkt, gepaart mit der hohen Steifigkeit des Rahmendesigns machen «Impulse»-Bikes agil und einfach im Handling.

Aufgeräumt und durchdacht

Das Rahmendesign überzeugt aber nicht nur durch gute Steifigkeitswerte. Brems-, Schalt- und Datenkabel sind innen verlegt und lassen «Impuls» sehr aufgeräumt erscheinen. Die Möglichkeit einen zweiten Akku anzuschliessen verdoppelt zudem die Reichweite. Mittels eines Dreh-Klick-Bedienelements auf dem Lenker kann das System, ohne das die Hand vom Griff genommen werden muss, per Daumen bedient werden.

Freie Wahl

Der Motor ermöglicht eine freie Komponentenwahl, kann so mit ein- oder zweifach Kurbelgarnitur und mit Naben- oder Kettenschaltung gefahren werden. Zudem ist der Motor komplett abgekoppelt, wodurch «Impuls» auch ohne Motorbetrieb wie ein Velo zu fahren ist. Per sofort erhältlich sind die drei Grundmodelle «Race», «Trekking» und «Comfort».

EnergyBus für die Zukunft

Alle Komponenten der neuen E-Bike-Linie kommunizieren über den neuen «EnergyBus»-Standard. Dieser internationale Standard stellt sicher, dass Batterie, Ladegerät, Motor, Sensoren und Bedienteil optimal miteinander funktionieren. Er stellt auch sicher, dass neu entwickelte Technologien auch in Zukunft einfach in das bestehende System integriert werden können. Am Beispiel einer neuen leistungsfähigeren Batterie bedeutet dies, dass das restliche System die neuen Parameter selbst erkennt und anwendet. Man muss nicht das ganze System austauschen und kann so den Lebenszyklus eines E-Bikes massiv verlängern.