| Swisspower Cup: Höhere Gebühren, tiefere Wertung |
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Als die UCI Ende Oktober ankündigte, dass das Funktionärswesen neu geregelt und darum die Gebühren für die Veranstalter internationaler Rennen deutlich erhöht werden würden, konnte man über allfällige Konsequenzen erst spekulieren. Nun haben die Swisspower Cup-Läufe von Buchs, Gränichen und Innertkirchen reagiert - und ihre Rennen freiwillig von E1 auf E2 zurück gestuft. Die neuen Gebühren der UCI hätte die Budgets gesprengt: Dies auch, weil Swiss Cycling die eigenen Gebühren nicht - wie von der UCI in Aussicht gestellt - als Reaktion auf die höheren UCI-Gebühren in genügendem Ausmass senken konnte.
UCI: Späte und deftige Gebührenerhöhung Als die UCI die Gebührenerhöhung Ende Oktober kommunizierte, wurde sogleich auf die anstehende Senkung der Gebühren seitens der nationalen Radsportverbände verwiesen: So werde der Posten «Gebühren» für die Rennveranstalter nicht teurer werden, beschwichtigten die Verantwortlichen des Weltradsportverbandes. Wie sich nun heraus stellt, trifft dies eindeutig nicht zu: Bei einer Fast-Verdreifachung der UCI-Gebühren müsste Swiss Cycling schon fast Subventionen ausschütten, um einen Anstieg der Kosten für die Veranstalter zu verhindern. Für böses Blut sorgte zudem, dass die Rennveranstalter ihre Termine bis Ende August 2003 einzureichen hatten, die UCI die Gebührenerhöhung dann aber erst Ende Oktober kommunizierte: In der Privatwirtschaft wäre dies ein klarer Fall für den Kassensturz oder andere Konsumentenschützer, mit sauberem Geschäften hat es auf jeden Fall nur wenig zu tun. So überrascht es nicht, dass traditionsreiche Rennen wie Buchs (17. ? 18. April 2004) und Gränichen (1. ? 2. Mai 2004) auf den prestige-trächtigen E1-Status verzichten, um nicht in die Roten Zahlen zu geraten. Auch die Veranstalter in Innertkirchen (8. ? 9. Mai) ziehen 2004 ein ausgeglichenes Budget dem E1-Status vor. Swisspower Cup auch 2004 mit «Short-Races» Die 2003 erstmals durchgeführten, für die Spitzenfahrer lukrativen und für die Zuschauer attraktiven «Short-Races» am Samstag vor dem grossen Rennen wird?s auch in der kommenden Saison wieder geben, und zwar neben dem Auftakt in Reinach und dem Finale von Volketswil auch an den Rennen in Innertkirchen und Bern. Zudem ist in Hasliberg, das für 2004 den Swisspower dem Europa-Cup vorgezogen hat, ein Team-Staffelrennen geplant. Abgesehen von den Läufen in Buchs, Gränichen und Innertkirchen sowie den beiden Rennen von Samedan und Savognin bleiben sieben Rennen des Swisspower Cups auf dem E1-Status. Für hochkarätige Starterfelder ist also auch in der kommenden Saison gesorgt. www.swisspowercup.ch |
Meldung vom 27. Dezember 2003 (Autor: red ) |
