Was die «Red» für Rennvelofahrer ist, soll ab nächstem Jahr die «XX» für Cross Country Biker sein: Sram entwickelt eine leichte (und mit Sicherheit teure) Komponentengruppe fürs Gelände. Zur XX sollen nicht nur Schaltung, sondern auch Bremsen und Federelemente gehören.



Wie Sram in einer knappen Pressemitteilung schreibt, soll die neue Gruppe auf Cross Country Athleten zugeschnitten. Der Focus liege auf Effizienz, leichtem Gewicht und Präzision, wobei ganz neue Technologien eingesetzt würden. An der Entwicklung sind neben Sram auch deren Tochtermarken Rockshox, Avid und Truvativ beteiligt, was darauf schliesen lässt, dass zur XX nebst der Schaltung auch Bremsen, Kurbeln und Federelemente gehören. Nachdem Sram im letzten Jahr den Rennvelo-Laufradbauer Zipp übernommen hat und für 2009 bereits Strassenlaufräder unter dem eigenen Namen anbietet, besteht auch eine Möglichkeit, dass die XX auch mit gruppeneigenen Laufrädern an den Start gehen wird. Inoffiziell heisst es, die XX werde als erste Mountainbike-Gruppe mit einer Zehnfach-Kassette aufwarten, die in Kombination mit einer Zweifach-Kurbel geschaltet werden.



Sram hält sich mit genaueren noch vollständig zurück und kündigt an, Details erst zur offiziellen Vorstellung im nächsten Sommer bekannt geben zu wollen.



Auszug aus der offiziellen Pressemitteilung von Sram:



«Next summer, SRAM, RockShox, Avid and Truvativ will jointly launch an MTB group called XX™. The group will exceed the demands of the cross-country athlete through all-new technologies focused on precision, efficiency, and weight. Further details will not be released until a global launch during Summer 2009.»

www.sram.com