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Sram bringt neu Naben für Mountainbikes

Sram schliesst eine der letzten Lücken im Angebot: Auf der Interbike präsentierte der Komponentenhersteller seine ersten eigenen Nabensätze für Mountainbikes.



Den Auftakt machen drei Nabensätze in unterschiedlichen Preis- und Qualitätsklassen. Das Topmodell ist der X-9 Gruppe zugeordnet. Die 9mm-Achsen für gewöhnliche Schnellspanner drehen in abgedichteten Industrielagern. Für möglichst tiefes Gewicht wurde der Nabenkörper grosszügig abgedreht. Ein Stahlfreilauf mit drei Klinken soll für eine zuverlässige Kraftübertragung von der Kasette auf das gesamte Rad sorgen.

Die beiden einfacheren Nabensätze MTH-506 und MTH-406 sind in erster Linie für die Originalausrüstung an Komplettbikes gedacht und drehen in einstellbaren Konuslagern. Die Hauptunterschiede zwischen den beiden Modellen liegen in besseren Dichtungen, leichter laufenden Lagern und einem gewichtsreduzierten Nabenkörper bei der MTH-506.

Alle drei Nabenpaare besitzen eine Scheibenbrems-Aufnahme für 6-Loch Befestigung, die bereits ab Werk für einen guten Rundlauf der Scheibe plan gefräst sind. Die Nabenflansche für 32 Speichen sind auf der Bremsseite erhöht, was die Stabilität verbessert und die Speichenspannung zwischen den beiden Seiten ausgleicht. Zu jedem Nabensatz liefert Sram die passenden Schnellspanner gleich mit. Wie bei Sram üblich, sind sie mit einer zweijährigen Garantie versehen.

Genaue Gewichte, Liefertermine und Preise gab Sram noch nicht bekannt. Der Hersteller kündigte aber an, dass die Produktion noch in diesem Oktober anläuft und die unterschiedlichen Nabenpaare in den USA zwischen 48 und 125 Dollar kosten werden.

Ganz neu ist Sram im im Geschäft mit Naben für Offroad-Bikes nicht. Bis 2002 hatte der Komponentenhersteller schon Mountainbike-Naben im Angebot, doch handelte es sich dabei lediglich um leicht angepasste Teile der kurz davor aufgekauften Firma Sachs. Dass Sram nun nach einer langen Pause wieder ins Nabengeschäft einsteigt, ist als deutlichen Zeichen zu verstehen, dass die Amerikaner wirlich alle Biketeile ausser dem Rahmen aus einer Hand anbieten wollen. Mit grosser Sicherheit sind die vorgestellten Naben nur der erste Schritt. Leichtere Naben, die zu den Topgruppen XX und X.O passen, solche für Steckachsen und komplette Laufräder, wie sie Sram bereits fürs Rennrad anbietet, sind wohl nur noch eine Frage der Zeit.

www.sram.com


Meldung vom 06. Oktober 2009
 

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