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Neue Eicma mit Achtungserfolg |
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Nach einigem Hin und Her in den letzten Jahren scheint die Eicma ihre neue Rolle gefunden zu haben. Trotz direkter Konkurrenz durch die gleichzeitig stattfindende Expobici in Padua besuchten über 45'000 Fahrradbegeisterte die traditionsreiche Veloausstellung in Mailand. Als repräsentative Handelsmesse hat die Eicma aber ausgedient.
Anders als im letzten Jahr, als Eicma im November niemanden in der Fahrradwelt richtig glücklich machen konnte, zogen zahlreiche Aussteller nach der diesjährigen Messe eine positive Bilanz. Der Entscheid der Messeleitung, die Fahrradmesse wieder von der Motorrad-Ausstellung zu trennen und rund zwei Monate früher durchzuführen, hat sich als richtig erwiesen. Während den vier Messetagen konnte die Eicma eine grosse Zahl fahrradinteressierter Endverbraucher anlocken. Für Fachbesucher aus dem In- und Ausland hat die Messe allerdings ausgedient; die Eicma bot ihnen kaum etwas, das nicht auch schon an der Eurobike zu sehen war. Wie schon in den Jahren zuvor präsentierten sich mehr italienische Aussteller an der deutschen Fachmesse als in Mailand.
Wer doch da war, hatte weniger das Geschäft mit den Händlern und internationalen Vertreibern im Auge als den direkten Konsumentenkontakt. Die Eicma schaffte es aber nicht nur, sich gegen die Messekonkurrenz aus Deutschland zu behaupten. Parallel zur Mailänder Ausstellung fand in Padua mit der Expobici ebenfalls eine Fahrradmesse mit beachtlicher Grösse (250 Aussteller, 25'000 Besucher) statt. Dass die Eicma die gleiche Menge Aussteller anlocken konnte wie die selbstbewusste neue Expobici, war laut Insidern vor allem auf die tiefen Standkosten der Messe Mailand zurückzuführen, die es zahlreichen Firmen ermöglichten, an beiden Ausstellungen präsent zu sein. |
Meldung vom
05. Oktober 2009
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