| Merida 2005: Mehr Kohle für Ralph und Gunn-Rita |
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Das im Rennzirkus erfolgreiche Multivan-Merida-Team bekommt neue Arbeitsgeräte. Statt aus einer Magnesium-Aluminium-Legierung sind deren Rahmen nun aus Kohlefasern gefertigt. Und das Beste daran: Man muss nicht einmal Dahle, Hermida oder Näf heissen, um ein solches Rad zu fahren. Denn Merida bringt zwei Ausführungen der Teambikes mit edelster Ausstattung auf den Markt. Sowohl beim Hardtail «Carbon Team» wie beim vollgefederte «Mission Carbon Team» sorgt Shimano's XTR-Gruppe für Schaltung und Antrieb, während viele Anbauteile von FSA stammen. Damit hören die Gemeinsamkeiten aber auf: Denn das Hardtail ist mit Avid-Felgenbremsen, leichten Rädern von DT Swiss und einer «Skareb»-Gabel von Manitou auf Leichtbau ausgelegt und unterbietet die 10-Kilo-Marke. Dagegen bekommt das «Mission Carbon Team» mit dem charakteristischen LRS-Hinterbau eine «Black Super Air»-Gabel von Manitou, den XTR-Laufradsatz und die Scheibenbremsen aus Shimanos Topgruppe verpasst. Gemeinsam ist beiden Bikes die markante Farbgebung in merida-grün und klarlackiertem Carbon. |
Meldung vom 12. September 2004 (Autor: red ) |







