Die feinen US-Bikeschmieden entdecken nach und nach Carbon für sich. Als jüngster Freund der Kohlefaser präsentierte sich an der Interbike Tony Ellsworth. Neben einem Rennrad und einer Triathlon-Maschine bringt Ellsworth zur nächsten Saison auch zwei Carbon-Hardtails.

Die beiden neuen Carbon-Mountainbikes hören auf den Namen «Enlightenment». Der Unterschied zwischen den beiden Modellen ist die Radgrösse: Nebst dem Standard-Modell mit 26“-Rädern gibt es auch den für die USA fast schon zwingenden «Twentyniner». Als Rahmenmaterial hat sich Ellsworth für «Rare Earth Carbon Fiber» entschieden. Dieses unterscheidet sich weniger in seinen technischen Eigenschaften von andern Kohlefaser-Werkstoffen als durch seine sorgfältige und nachhaltige Verarbeitung. Die Rahmen lässt Ellsworth bei einem Partner in Taiwan bauen – ein Familienbetrieb, der laut Tony Ellsworth viel Wert auf umweltschonende Produktion und ein arbeiterfreundliches Betriebsklima nach westlichen Massstäben setzt.

Aber auch auf der technischen Seite hält das «Enlightenment» einige Besonderheiten bereit. So sind beispielsweise beide Ausfallenden austauschbar und mit dem Gates-Zahnriemenantrieb kompatibel. Auf Wunsch bietet Ellsworth sogar spezielle Singlespeed-Ausfallenden zum Nachrüsten an. Schaltkabel und Bremsleitungen verlegt Ellsworth ins Rahmeninnere, was dem Bike eine saubere Optik verleiht und die Gefahr mindert, dass die Kabel wegen Hängenbleiben an Ästen abreissen. Durch den so genannten DMS-Hinterbau (Dual Monostay) soll der Rahmen für ein Hardtail aussergewöhnlich vibrationsdämpfend sein. Angaben zum Rahmengewicht und dem Preis konnte Ellsworth an der Interbike noch keine geben. Die Rahmen sollen im Laufe des nächsten Frühjahrs zum ersten Mal ausgeliefert werden.