An den europäischen Messen war dieser Prototyp des neuen Freeriders von GIANT noch nicht zu sehen ? dafür am «Dirt Demo Day» zum Auftakt der Intercycle-Messe in Las Vegas. Damit wagt auch der grösste Bikehersteller der Welt den Einstieg in die Welt der Freeride-Bikes mit übergrossem 1.5-Zoll-Steuerrohr ? auch wenn im Prototyp noch eine «Psylo» von Rock Shox steckt ? und smartem Fahrwerk. In diesem Fall sorgt ein SPV-Federbein von Manitou dafür, dass das schluckfreudige Fahrwerk in Anstiegen nicht zur Schaukel wird.



Im Crosscountry hält GIANT weiter am gut funktionierenden NRS-Viergelenk-System fest, aber für Freerider bot das effiziente System einfach nicht genug Federweg. Also wurde der Viergelenker radikal überarbeitet. Das Resultat darf sich sehen lassen: Mit 13 bis 15 Zentimetern Federweg am Heck, massiv überdimensionierten Rahmenrohren und einer ausgeklügelten Anlenkung des SPV-Federbeins verspricht der «VT One» getaufte Prototyp eine Menge ? erst recht, weil das überdimensionierte Steuerrohr auch die Manitou «Sherman Breakout» aufnehmen kann. Und diese Freeride-Gabel passt von den Dimensionen wie vom Federweg her ideal ins GIANT.



Ein weiteres Highlight des «Dirt Demo Day» war die «TerraLogic»-Federgabel von FOX. Wie bei den revolutionären BRAIN-Federbeinen an Specialized?s neuen Topbikes nutzen die kalifornischen Federgurus um Bob Fox auch hier das Prinzip der Masseträgheit. Solange keine Schläge von unten das Messinggewicht aus der Position hebeln, wird die Ölzirkulation unterbunden. Die Folge: Die Forke verhält sich wie eine Starrgabel ? um bei Bedarf in Sekundenbruchteilen zu einer sensibel ansprechenden Teleskop-Gabel zu mutieren. Wie bei den BRAIN-Rädern von Specialized funktioniert das Ganze ohne Betätigung von Arretier-Hebeln.



Bezugsquellen Schweiz:

GIANT: Komenda AG, St.Gallen, www.giant-bicycles.com

FOX Forks: Suspension Service Center, Riggisberg, www.foxracingshox.com