Man kann es Allmountain Plus oder Enduro nennen, doch mit dem brandneuen Cougar Rock stösst BiXS ins Segment der Bikes mit 160 und 180 Millimetern Federweg vor. Bei den frischgebackenen Modellen Sign Climber und Pace Team kommt nicht ganz so viel Federweg zum Zug, doch dafür sind 29er-Laufräder mit von der Partie.







Viel Federweg: Cougar Rock
Mit der Cougar-Baureihe stösst BiXS ins Segment der Allmountain Plus-Bikes vor. 160 und 180 Millimeter Federweg, Steckachsen vorne wie hinten, breite, grob profilierte Reifen und grosszügig dimensionierte Bremsscheiben machen die Cougar-Modelle ideal für Fahrten auf groben, alpinen Pfaden.







29er-Trailbike: Sign Climber
Leicht, kompakt und brandneu: Mit dem von BiXS entwickelten sogenannten Direct Response Tec-Fahrwerk mit 120 Millimetern Federweg und den grossen Laufrädern soll sich das Sign der rauen Natur noch besser anpassen. Steckachsen vorne wie hinten sorgen für Steifigkeit und Lenkpräzision und das konifi zierte Steuerrohr erhöht die Steifigkeit der Konstruktion gleich nochmals. Das Sign rollt in Carbon- wie in Aluminium-Ausführungen auf die Trails der kommenden Saison.    







29er-Marathon-Maschine: Pace Team
Die neue Marathon-Race Serie kommt 2013 ganz gross raus, nicht zuletzt dank den 29er-Laufrädern. So steif und belastbar wie nötig, so leicht wie möglich, so lautete die Vorgabe der BiXS-Entwickler. Bei der Rennfeile  sind die Kettenstreben asymmetrisch und aus einem Stück gefertigt. Die Pace-Modelle sind mit 100 Millimeter Federweg ausgestattet, der Carbonrahmen verspricht mehr Kontrolle durch Steifigkeit, aber auch mehr Komfort durch die dem Material eigene Vibrationsdämpfung.

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