Die britische Bike-Industrie beobachtete vergangene Woche die Diskussionen im britischen Parlamentsgebäude besonders genau: Denn auf der Traktandenliste des Unterhauses stand die Diskussion der «Martlew Helmet Bill». Dieser Gesetzesvorschlag sieht eine Helmpflicht für Velofahrer bis 16 Jahre vor. Weil sich nur vierzig Parlamentarier im Saal befanden, wurde die Beratung des Gesetzesvorschalgs auf den Juni verschoben. Befürworter hatten mit der Anzahl der Verkehrstoten argumentiert, wie dies in der Schweiz auch das ASTRA versucht. Dagegen hatten die Gegner darauf verwiesen, dass eine Helmpflicht kaum durchsetzbar sei und das Velofahren generell für Jugendliche weniger attraktiv mache, was langfristig zu höheren Kosten im Gesundheitswesen führen könnte.