Mit dem neu entwickelten «HVR»-Federbein zielt DT Swiss auf Tourenbiker und Freerider. Der Plattform-Dämpfer bietet keine knallharte Blockade für Asphaltanstiege. Dafür kann man über ein Stellrad bestimmen, ab welchem Druck ein in der Druckstufe integriertes Ventil aufmachen soll. So lässt sich die Charakteristik des Federbeins von sportlich-straff bis zu butterweich variieren. Dank erhöhtem Luftvolumen ist die Federkennlinie nochmals linearer: So rückt der «HVR» von der Leistung her näher an Stahlfeder-Dämpfer heran und eignet sich bestens für Trailbikes mit mehr als 100 Millimeter Federweg.



Auch bei den Laufrad-Komponenten tut sich einiges: Erstmals präsentiert DT Swiss Komplettlaufräder, und zwar je ein Modell für Rennräder, eines für Bikes mit Felgen- und eines für Bikes mit Scheibenbremsen. Passend zur Freeride-Felge FR 6.1 kommt zudem die «440 Freeride »-Nabe. Zudem haben sich die Bieler von den Vorteilen der Centerlock-Aufnahme für Bremsscheiben à la Shimano überzeugen lassen ? und bieten darum einen präzis gefertigten, bombensicheren Adapter an, mit dessen Hilfe herkömmliche Bremsscheiben auf Centerlock-Naben montiert werden können.