Nix mit alten Guezli: An der Twoo zeigten einige Hersteller neue Teile und Rahmen, die frisch aus der Entwicklung kamen. Leichte Enduro-Naben von Carbon-Ti, XXX von Nicolai, Der neue Leichtbau-Radsatz von Aclass Wheels sowie die Schaltkomponenten der Schweizer Firma Erox feierten ihre Marktpremiere an der Basler Fahrradmesse.



Carbon-Ti Enduronaben

Wer im Gelände nicht nur Forstwege fahren will, aber trotzdem gerne auf jedes Gramm achtet, sollte sich die neuen Naben von Carbon-Ti genauer anschauen. Mit 146 Gramm vorne und 240 Gramm hinten sind die Scheibenbremsnaben absolut gesehen nicht die leichtesten Teile auf dem Markt, doch weil CarbonTi für keine Gewichtslimite für den Fahrer setzt, gehören die Naben dennoch zu den interessanten Teilen für anspruchsvolle Biker. Eine weitere Stärke spielt die hintere Nabe mit dem neu entwickelten Freilauf aus. Dank vier Sperrklinken und einer fein gerasten Zahnscheibe besitzt der Freilauf kaum noch Leerweg. Dadurch möglich wird ein sehr direkter Antritt, der die Muskelkraft sofort auf das Hinterrad überträgt. Die Naben sind ab sofort beim Schweizer Importeur Parts of Passion in mehreren Farbvarianten erhältlich.

www.carbon-ti.com



Nicolai Helius RCC

Kalle Nicolai schickt in diesem Frühjahr ein neues Tourenfully an den Start. Das Helius RCC bietet variabel 95 – 115 Millimeter Federweg am Hinterrad und eignet sich dafür bestens für komfortorientierte Langstreckenfahrer. Auch das Gewicht ist günstig für grosse Touren: mit 2,58 Kilo inklusive Dämpfer ist der Rahmen eine gute Basis für ein leichtes aber dennoch solides Bike. Wie üblich bei Nicolai ist der Viergelenker aus Easton 7005 Ultralight-Rohren enorm robust gebaut. So robust, dass Kalle Nicolai die 5 Jahre Garantie auch dann gewährt, wenn das Bike bei Rennen zum Einsatz kommt. Das Helius RCC wird ab April lieferbar sein. Ein Preis steht allerdings noch nicht fest.

www.nicolai.net



Aclass «Erlkönig» Leichtbauräder

Der neue Leichtbau-Radsatz von Aclass ist noch so neu, dass er an der Twoo noch nicht mal einen Namen trug. Umso beeindruckender waren dafür die Werte. Das Räderpaar für Mountainbikes mit Scheibenbremsen wiegt lediglich 1297 Gramm. Für ein Räderpaar mit Aluminiumfelge ist dies ein Rekordwert. Einige wenige Radsätze mit Carbonfelge sind zwar noch leichter als das Räderpaar von Aclass, jedoch auch schlagempfindlicher. Hinzu kommt, dass der Aclass-Räder auch deutlich billiger sein werden, als die vergleichbar leichten Kohlefaserteile. Stefan Anton, Europarepräsentant von Aclass, spricht von einem angepeilten Verkaufspreis von ca Fr. 1600.- . Gewichtsfetischisten müssen sich allerdings noch etwas in gedulden. Die Räder werden frühestens nach den Sommerferien erhältlich sein.

www.aclass-wheels.com



Schweizer Schaltung von Erox

David ist Schweizer. Mutig tritt Erox aus Zürich gegen die Komponenten-Goliaths an und präsentiert die erste eigene Schaltgruppe für Rennräder. Diese ist für 2x10 Gänge ausgelegt und komplett aus Aluminium und Carbon gefertigt. Die Erox-Komponenten zeichnen sich durch durchdachte Detaillösungen wie cnc-gefräste Leitrollen mit Industrielagern am Schaltwerk und titannitrierter Kette für bessere Gleiteigenschaften aus. Gewichtsmässig können die Teile locker mit den Highendteilen der grossen Mitbewerber mithalten, ohne dabei den Geldbeutel übermässig zu strapazieren. Bereits lieferbar sind Umwerfer, Schaltwerk, Kette und Brems-Schalthebel-Kombination. Im Laufe des Jahres sollen auch noch Kurbeln und Bremsen aus Carbon unter dem Namen Erox folgen.

www.eroxswiss.com