200 Millimeter Federweg waren bisher Downhillbikes vorenthalten. Nun lanciert Santa Cruz mit dem «Driver-8» ein Modell in dieser Federklasse, das aber viel breiter einsetzbar ist. Die Kalifornier definieren den Einsatzbereich als Parkbike, das sich auf Downhillstrecken, Singletrails, Northshore-Trails, Sprüngen und sogar auf kurzen Aufstiegen zu Hause fühlen soll.



Das «Driver-8» erinnert von seiner Bauweise an das Downhillbike «V-10» von Santa Cruz, kommt aber deutlich variabler einsetzbar daher. Im 1.5“-Steuerrohr steckt keine Doppelbrückengabel und die Sattelstütze kann über insgesamt 18 Zentimeter verstellt werden. Vor allem letztere Eigenschaft öffnet dem für Abfahrten ausgerichteten Bike auch die Möglichkeit von kürzeren Aufstiegen.  Ansonsten ist das Bike auf den Hardcore-Einsatz vorbereitet mit Steckachsen an beiden Rädern, die Lager des Hinterbaus kommen in grossen Durchmessern daher und sind speziell gedichtet. Über das Gewicht macht Santa Cruz noch keine Angaben.