Nino Schurter gewinnt in Frankreich sein erstes Marathon-Rennen. Bei der «Transvesubienne» kann er sich gegen Francois Bailly Maitre und Vincent Julliot durchsetzen. Am Start war auch Julien Absalon, der seine diesjährigen Marathon-Ambitionen bereits angekündigt hat. Wegen eines Reifendefekts misslingt ihm aber der Einstand, er wird mit 46 Minuten Rückstand Achter. Bei den Damen gewinnt die Schweizerin Myriam Saugy mit über einer Stunde Vorsprung.



Die Transvesubienne ist eines der längsten und attraktivsten Bikerennen Frankreichs. Es führt über 85 Kilometer von La Colmiane nach Nizza und weist deutlich mehr Abfahrts- als Aufstiegshöhenmeter aus. 2700 Höhenmeter für Aufstiege stehen 4300 Höhenmeter für Abfahrten gegenüber.



Für Schurter ist es der erste Sieg in einem Langdistanzrennen nachdem er bei den Schweizermeisterschaften 2008 in seiner Heimat erstmals über die Marathondistanz angetreten war, im Kampf um den Titel aber nicht mitreden konnte.



Auszug aus Nino Schurters Online-Tagebuch:

«Am Sonntag stellte ich mich einer neuen Herausforderung und nahm am Transvesubienne Marathon/Freeriderennen teil. Eines der härtesten Eintagesrennen auf dem Mountainbike. Der Start war auf 2000 Höhenmetern im Skigebiet la Colmaine und führte über mehrer Hügel (Gipfel) an den Strand von Nizza. 3000 Höhenmeter aufwärts, 4500 abwärts und 86km reine Singeltrails waren zu bewältigen.  Nach einem hektischen Start mit 550 Biker fand ich bald einen guten Rhythmus  und es bildetet sich eine vierköpfige Führungsgruppe mit Doppel Olympiasieger Julien Absalon, zwei weiteren Franzosen und mir. Die ersten zwei Stunden verliefen ruhig und die Aussicht aufs Meer war gewaltig. Auf den ruppigen und extrem kraftraubenden Trails erwischte Julien einen Reifendefekt und ich konnte mich einwenig von den weiteren Gegnern absetzten. Nach bald 3 Stunden erreichte ich die erste Verpflegungszone mit ca. einer Minute Vorsprung. In der darauffolgenden Abfahrt erwischtes es mich dann aber auch und ich hatte gleich zweimal in Folge einen platten Hinterreifen. An vierter Stelle und mit 8 Minuten Rückstand nahm ich die Verfolgung wieder auf. In den technischen Trails fühlte ich mich wohl und mein Scott Genius war das perfekte Bike dafür. Im letzten Drittel des Rennens übernahm ich wieder die Führung und kämpfte mich Richtig Nizza. In der letzten Abfahrt erlitt ich dann nochmals einen Reifendefekt, dieses Mal am Vorderrad und musste nochmals bangen. Nach der Reparatur war ich aber immer noch in Führung, wusste aber nicht wie viel Vorsprung ich noch hatte und mein Reifen verlor einwenig an Luft. Als ich in die ersten Häuser von Nizza kam dachte ich es wäre nun geschafft. Eine Überraschung wartet aber noch auf uns, die letzten drei Kilometer verliefen in einem Kanal mit Steinen übersäht und wir mussten viermal den ziehenden Fluss überqueren. Im offenen Kanal sah ich dann auch, dass mein Verfolger nur ca. 1 Minute Rückstand hatte. Meine Reifen hielten zum Glück bis ins Ziel und ich durfte mein erstes Marathon Rennen gewinnen. Dies war eines meiner härtesten Rennen aber eine gute Erfahrung für mich. Noch nie war ich so lange rennmässig unterwegs.

Ebenfalls einen harten Einsatz und eine wichtige Rolle hatte meine Freundin Nina. Sie schlug sich alleine mit dem Auto von Verpflegung zu Verpflegung. Sechs Stunden Autofahren an die unmöglichsten Verpflegungsorte um Food und Ersatzmaterial bereit zu halten.»

Rangliste Transvesubienne 2009, Herren:

1. Nino Schurter, 6.12.11

2. Francois Bailly Maitre, +2.21

3. Vincent Julliot, +21.35

4. Nicolas Filippi, +24.27

5. Anraud Grosjean, +25.53

8. Julien Absalon, +46.46



Rangliste Transvesubienne 2009, Damen:

1. Myriam Saugy, 8.55.43

2. Nadine Sapin, 9.57.36

3. Nathalie Fiat, 11.08.04