Mit der Modellreihe RAM-AM lässt Univega ihre All-Mountain-Kategorie wieder auferstehen. In Zusammenarbeit mit den Ingenieuren von Focus hat Univega einen neuen Rahmen entwickelt. Focus gehört wie Univega und Raleigh zur Derby Cycle Werke GmbH. Was bei Focus die «Knuckle-Box» ist, ist bei Univega das 4-Link-Monoblock-FRS-Design, kurz der «Monolink». Die 3D-geschmiedete Federbeinanlenkung soll seitliche Torsionskräfte reduzieren. Durch die lineare, leicht progressive Dämpferanlenkung kann der Dämpfer mit wenig Druck gefahren werden, was seine Lebensdauer stark erhöht.

Gleicher Rahmen, unterschiedliche Bikes

Obwohl beide Marken mit dem gleichen Rahmen als Basis und ebenfalls mit 140 Millimeter Federweg arbeiten, unterscheiden Sie sich stark im Komponenten-Mix und Design. Beim Topmodell RAM-AM 7 sind die einzigen identischen Komponenten das Federbein von Fox (RP23) und die Vario-Sattelstütze von Crank Brothers (Joplin). Ansonsten bedient sich Univega allen in der SRAM-Gruppe vorhandenen Marken. Rock Shox Revelation Gabel, Avid Elixir CR Bremsen und Schaltwerk X.0 und Truvativ Noir Kurbelgarnitur. Mit einem Preis von CHF 5’495.00 beimTopmodell RAM-AM 7 bietet Univega ein interessantes Preis-/Leistungsverhältnis. Auch das RAM-AM 5 für CHF 3’995.00 unterstreicht die Preis-/Leistungsstrategie von Univega. Ausstattung RAM-AM 5: ebenfalls Revelation von Rock Shox und Joplin von Crank Brothers, aber von Shimano XT-Schaltwerk,SLX-Kurbelgarnitur und -Schalthebel und von DT Swiss Laufräder X1800 und Federbein 210 Air.