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| Garda-Festival: Interessante Neuigkeiten zu sehen |
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Vor einem Jahr versank die Zeltstadt der Aussteller in Riva del Garda noch in Schlamm und Dauerregen. bei der zehnten Austragung des BIKE Festivals Trentino-Riva del Garda war Petrus den Bikern wieder günstiger gesinnt. Wie immer gabs auch Neuheiten zu sehen: So zeigte Magura eine komplett neue «Louise»-Bremse, SRAM die neuen Schalthebel und ?werke und DT Swiss mit den «240 S» die ersten Naben eines Fremdherstellers, die sich mit den Rotoren der neuen XTR-Scheibenbremsen vertragen. Magura: «Louise» in neuem Kleid MOVE konnte zwar dieses Jahr nicht nach Riva del Garda reisen, wurde aber über die wichtigsten Neuheiten vorinformiert. So hatte Magura-Mann Martin Gnann beim Auftakt des Swiss Bike Cups in Buchs ein Musterrad dabei, auf der die generalüberholte «Louise» bereits ausprobiert werden konnte. Die Bremszange präsentiert sich 2004 kompakter und aus einem Stück, wie man das schon von der «Martha» her kennt. Klar verstärkt wurden die Armaturen: Das geschmiedete Aluteil mit dem grosszügig dimensionierten Ausgleichsbehälter dürfte auch nach einigen Stürzen klaglos weiter funktionieren. Und falls doch mal Probleme auftauchen sollten, sind Ausbau und Austausch der Bremshebel nun weit simpler als noch bei der alten «Louise». So hebt sich die Bremse für Touren und All Mountain im Sortiment wieder deutlicher von ihren Schwestern «Martha» und «Julie» ab. SRAM: Zweiter Anlauf zu Trigger-Schalthebeln Schon einmal hatte SRAM Trigger-Schalthebel angekündigt, bei denen die Gänge wie bei Shimano?s STI-Hebeln mit Daumen und Zeigfinger geschaltet werden. Nachdem diese Teile nie in Produktion gegangen sind, machen die Amerikaner diesmal Ernst: Sie lancieren drei Modelle des neuen Schalthebels inklusive passender Schaltwerke ? die Teile werden «X.9», «X.7» und «X.5» heissen und sollen Shimanos Gruppen XT, LX und Deore Paroli bieten. Anders als bei den Referenzprodukten der japanischen Marktleader wird der kleinere der beiden Hebel statt durck Drücken durch Hochziehen aktiviert. MOVE wird die Teile ausprobieren, so bald sie uns in die Hände fallen. Ebenfalls in Riva zu sehen war eine RockShox «Judy U-Turn»: Diese Technik der stufenlosen Federwegverstellung, ursprünglich für die «Psylo»-Gabeln entwickelt und seit diesem Jahr auch auf den «Duke»-Modellen zu finden, wird nun also an einer weiteren Gabelserie verbaut ? und variable Fahrwerke werden nochmals günstiger. DT Swiss: «240 Disc»-Naben für XTR Seit Shimano die «Centerlock»-Montage für Bremsrotoren bei der XTR-Gruppe eingeführt hat, warteten Insider auf die ersten passenden Naben von Fremdherstellern. Wie so oft hat DT Swiss dabei die Nase vorn: Unter dem Kürzel «240 S» zeigten die Bieler in Riva einen Nabensatz, der auf der federleichten, bewährten Technik der «240 Disc» aufbaut. Neben dem linken Nabenflansch, sauber verborgen unter einer Aluminiumkappe, versteckt sich die feine Vielfachverzahnung, auf welche die XTR-Bremsscheibe geschoben wird. Damit hat DT Swiss im wichtigen High-End-Segment wieder einmal einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz. «Kranked V»-Premiere als Publikumsmagnet Im reichhaltigen Rahmenprogramm fiel neben dem «Siemens Mobile Lakejump» im alten Hafenbecken von Riva del Garda vor allem die gross angekündigte Premiere von «Kranked V ? The Concert» auf: Der fünfte Streich von Björn Enga bietet wie gewohnt heisse Action und unglaubliche Stunts zu aggressivem Sound. Und ist ? auch das wie gewohnt ? im MOVE-Shop ab sofort erhältlich. Vorausgesetzt, dass die erste Lieferung à 200 Stück noch nicht ausverkauft ist? Und wenn doch: Am 15. Mai steigt in Zürich die Schweizer Premiere des Films, organisiert von den Traildogs. Bis dann! |
Meldung vom 05. Mai 2003 (Autor: red ) |
