Den Automobil-Fans dürfte Matra noch als Rennwagen-Marke in Erinnerung sein. Seit einiger Zeit sind die Franzosen jedoch umweltfreundlicher unterwegs: Als Hersteller von elektromotorunterstützten Velos. Neu sind diese beim Schweizer Sram-Importeur Amsler erhältlich.



Die Matra-Palette umfasst vier Pedelecs (Elektrovelos, deren Motor sich automatisch zur Tretleistung zuschaltet). Neben einem voll ausgerüsteten Citybike gehören auch zwei sportliche Trekkingbikes und als eines der ersten Modelle seiner Art das geländetaugliche Mountainbike-Hardtail „Force“ dazu. Alle Matra-Bikes basieren auf dem Hinterrad-Nabenmotor des kanadischen Herstellers BionX, der nach den Wünschen von Matra angepasst wurde. So bezieht beispielsweise die Beleuchtung an den Matra-Bikes ihren Strom aus dem NiMh-Akku des Motors. Gleich wie beim Original-BionX speist der Motor einen Teil der Bremsenergie zurück in den Akku.



In der Schweiz sind die Matra-Elektrovelos ab Anfang März verfügbar. Ab April wird der Schweizer Importeur Amsler zusätzlich noch die Matra-Zweitmarke Tidalforce anbieten. Diese E-Bikes (Elektrovelos, deren Motor über einen Gasgriff angesteuert wird) im Cruiser-Design lassen sich auch alleine durch Motorkraft beschleunigen.



Matra auch bei Newride dabei

Laut Bike-Productmanager Peter Züst wird Amsler in diesem Jahr mit Matra und Tidalforce auch am Elektrovelo-Förderprogramm „Newride“ des Bundesamts für Energie teilnehmen. Newride organisiert seit sechs Jahren Probefahr-Möglichkeiten für Elektrovelos, um deren Bekanntheit in der Gesamten Bevölkerung zu vergrössern.

Benzinhaltige Vergangenheit

Matra ist heute Teil der Französischen Industriemischkonzerns Lagardère und stellt neben Elektrovelos auch Teile für die Luft- und Raumfahrt her. Die Fahrzeug-Division „Matra Manufacturing + Services“ stellt heute neben Elektrovelos auch Golf-Caddys mit Elektromotor her. Zuvor erlangte Matra M+S bis in die Achziger Jahre Bekanntheit als Hersteller von Sportwagen und Rennautos. Nachdem ein letzter grosser Produktionsvertrag mit Renault auslief, organisierte Matra vor vier Jahren den Fahrzeugbau neu und strich den Verbrennungsmotor aus ihrem Angebot.