Rennerprobt

Kein geringerer als Nino Schurter feierte auf einem Flight Attendant Prototypen-Fahrwerk seinen Rekord-Triumph. Beim letztjährigen Worldcup in Lenzerheide, erlebten die Schweizer Fans eine beeindruckende Vorstellung: Nino Schurter, gekleidet im Regenbogentrikot des Weltmeisters, dominierte das Rennen und stellte mit seinem 34. Sieg einen neuen Weltcup-Rekord auf. 

«It’s f*cking next level» – «The Goat» Nino Schurter

Das Besondere an Flight Attendat ist, dass die Einstellung des Fahrwerks in den drei Position Open, Pedal und Lock vollständig automatisch abläuft und dabei zu jeder Zeit das aktuelle Renngeschehen und das Verhalten des Athleten berücksichtigt. Über die knapp 90 Minuten des Rennens passte das Flight Attendant-System Ninos Fahrwerk 1.325 mal automatisch an, also im Schnitt alle 4 Sekunden und damit viel öfter, als es bei einem mechanischen System möglich wäre.

Messbar schneller

Während eines internen Tests stellte RockShox fest, dass die Durchschnittsgeschwindigkeit der Fahrerinnen und Fahrer, die das Flight Attendant-System verwendeten, um 1.8 % höher lag als die derjenigen, die ein manuelles System benutzten. Auf den ersten Blick mag 1.8 % nicht viel erscheinen, aber dies bedeutet, dass ein Fahrer mit Flight Attendant in einem 90-minütigen XC -Rennen einen Vorsprung von bis zu 96 Sekunden haben könnte. Zudem können sich Fahrerinnen und Fahrer voll auf die Strecke und das Rennen fokussieren, ohne sich permanent über die richtige Einstellung des Fahrwerks Gedanken zu machen. 

Voll vernetzt

Flight Attendant setzt auf AXS-Funktechnologie. Sram AXS ist das einzige System, das ein sauberes, drahtloses Design bietet. Dank dieses drahtlosen Kommunikationsprotokolls kann das Flight Attendant-Komponentensystem unmittelbar Daten zur Optimierung der Fahrwerkseinstellungen empfangen. Mit der Sram AXS App können die Einstellungen für dein gesamtes AXS System, einschliesslich Flight Attendant, angepasst werden. Flight Attendant analysiert diese Informationen und liefert die perfekte Einstellung für das Fahrwerk, genau dann, wenn man sie braucht. 

Verbesserter Algorithmus

Der aktualisierte Algorithmus von Flight Attendant nutzt jetzt neue Datenquellen, die dem System ein umfassenderes, vollständigeres Bild geben, um das Fahrerlebnis zu personalisieren.

Mit mehr Komponenten und mehr Daten kann Flight Attendant bessere Entscheidungen treffen. Der neue Algorithmus sammelt Daten während der Fahrt, lernt daraus und holt mit zunehmender Präzision und Genauigkeit das Beste aus dem Fahrwerk heraus. Flight Attendant ist nach wie vor das einzige automatische Fahrwerk, das sich ein Bild vom gesamten Fahrverhalten macht und in Echtzeit darauf reagiert.

3-Stufen-Dämpfung

Die fortschrittlichsten Dämpfungssysteme von Rock Shox sind die einzige Möglichkeit, alles zu bewältigen - von World Cup-Strecken bis hin zu Hausrunden. Die Flight Attendant-Komponenten verfügen über eine dreistufige Druckstufe, die automatisch von einer effizienten Lock-Position über eine unterstützende Pedal-Position für optimale Traktion bis hin zu einer Open-Position für grosse Schläge und felsige, wurzelige Abfahrten schaltet. Flight Attendant weiss genau, was auf dem Trail am besten ist. Die dreistufige Dämpfung sorgt für die sanftesten Übergänge zwischen den Fahrwerkspositionen und bietet das natürlichste Fahrgefühl. 

Abstimmbarkeit

Mit der «Bias Adjust»-Funktion kann das Verhalten von Flight Attendant auf den eigenen Fahrstil und persönliche Vorlieben abgestimmt werden. «Bias Adjust» weist das Flight Attendant System an, die Positionen Open oder Lock häufiger zu nutzen, um dem Fahrstil und Terrain besser zu entsprechen.

Flight Attendant hat noch einen weiteren Trick in petto: Split States. Im Gegensatz zu kabelgesteuerten Systemen kann das System die Federgabel und den Hinterbaudämpfer in verschiedene Fahrwerkspositionen bringen, um sich dem Gelände noch besser anzupassen.

Adaptive Ride Dynamics

Flight Attendant hat ein neues Tool, mit dem der Algorithmus lernt, wie man fährt, um das Fahrwerk kontinuierlich zu personalisieren: Adaptive Ride Dynamics.

Diese intelligente Funktion sammelt Daten aus den bisherigen Fahrten, um die persönlichen Leistungszonen genau zu berechnen. Der Algorithmus sammelt ständig neue Daten und aktualisiert sie automatisch, während der Fahrt. Wenn man stärker wird, passt sich Adaptive Ride Dynamics auf das aktuelle Leistungsniveau an. Flight Attendant gewährleistet, dass das Fahrwerk auf dem Trail immer optimal eingestellt ist. Dazu nutzt das System die Daten des Trails, die Bias-Einstellungen und Adaptive Ride Dynamics.